- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoe kan ik me trapas vast maken, die hele trapas zit gewoon los.. bij iedereen zit die gewoon muurvast maar ik kan em gewoon op en neer en heen en weer bewegen..:con? Hoe hebben jullie dat gedaan?
BTW: Kheb geen lasapparaat ofzo.
aan de linker kant zit een klembus over de trapas heen, die is misschien verschoven kun je met een hamertje terug tikken.
Hey…
Mijn voorwiellagers waren kapot, heb ik die vervangen, afgesteld, en toen die stofringetjes erin getikt. nu ik het wiel in mijn handen heb en stuiter er wat mee geberud er niks.
Monteer ik het wiel weer onder mijn brommer, ga ik erop zitten, en rol een beetje heen en weer. Flikkert dat storingetje er aan 1 kant er weer uit. Dat heb ik nu al 2 keer gehad, en ben er flauw van,Whats the problem?
Jeroen :
aan de linker kant zit een klembus over de trapas heen, die is misschien verschoven kun je met een hamertje terug tikken.klembus wtf? ik heb niet eens een 1, waar kan ik die halen of hoe ziet die eruit? foto?:pest
als je je bokstandaard niet meer hebt gewoon een zijstaander monteren, zit die bus al op. Anders is het gewoon een rond metalen busje (ong 5cm lang) dat je over de trapas schuift VOOR dat je de trapper/step monteert. Dit zit aan de poeliekant, dus niet aan de kant van het benzinekraantje.
goedenmorgen allemaal,
ik heb ff een vraag,
ik heb een blokje die ploft:(
hij heeft nieuwe voet en koppakking, en contactpunten is afgesteld op 0.45.
Maar hij Ploft uit de carberateur bij luchtfilter!!:(
Mijn dus ik denk dat het aan ontstekings tijdstip licht,
hoe kan ik deze onstekingstijd het beste afstellen?
1.8 mm voor dat de zuiger helemaal boven is dan de contactpunten op 0.45 zetten?
hij krijgt geen kortsluiting en contactpunten zijn ook niet vettig.alvast bedankt, hoop snel reactie te krijgen
setup:
13.13 carb.
sproeier 66, maar heb ook kleinere al gerobeert.
50cc
cp blokje
uigevijlde inlaat.
power luchtfilter.Met CP valt er weinig af te stellen aan de ontsteking of wat dat ook, je zit met het nokje.
Ik denk dat je een beetje veel compressie hebt of valt dat mee?
nee valt mee, compressie is normaal.
Het kan valse lucht zijn maar je had de pakkingen al nagekeken en vervangen dacht ik. Is de carterpakking ook goed?
Als je eens een kleiner sproeiertje probeert. Heb je dat al gedaan?
Weet ook iemand een antwoord op mijn vraag? een paar balkjes hierboven?
storingetje was typ foutje, ik bedoel daarmee stofringetje.
carterpakking is ook goed (net vervangen.
kleinere sproeier heb ik ook al geprobeert (van sproeier 58 naar 46) maar nog steeds ploft hijik heb hem net ff zo afgesteld dat de contactpunten open gaan vlak voor de zuiger helemaal boven is,
ik hoop dat hij zo goed staat@superindo voetpakking vervangen en/of cilinderkop iets vaster aandraaien
JayL :
@superindo voetpakking vervangen en/of cilinderkop iets vaster aandraaienheb er net nieuwe voetpakking in zitten en heb mn cilinder kop op z’n aller vast zitten,
maar nog steeds geen suc6:?hoihoi
ik moet mijn cp’s opnieuw afstellen maar weet niet precies hoe.
nuo zie ik van allles met het bovenste dode punt maar wat is dat nou?
en je kon je cp’s blijkbaar ook afstellen als de krukas spei naar links staat.
nu snap ik niet echt vlug hoe ik nou het MAKKELIJKST,maar wel goed mijn cp’s kan afstellen.
greets william
dooie punt is als de zuiger helemaal boven in de cilinder zit;) staat ook aangegeven op je vliegwiel met een streeptje ( dmv spietje)
blokje meot ontsteken VLAK voor hij het dooie punt berijkte heeft, ik makkelijk af te stellen emt een kartonnetje,
ik geloof niet zo in voelermaatjes;) helemaal niet nodig
Mike
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.