- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
is een klein lekje onderaan de tank te lassen of niet? Of is dat te gevaarlijk voor brand en zo? Kzou het wel laten doen door iemand die het kan natuurlijk
shoot0072 :
Hoooi,even ee nvraag:
ik wil graag me frame van me vepsa SI aanpassen dus ook zo’n stang in het midden lassen en dan wil ik ook graag een open stuk in het frame dat het blok daar iets boven uit steekt wat je bij een ciao ook hebt,kan ik dit zodanig aanpassen zodat dit lukt?
Alvast Bedankt 😉
ik heb hier nouw een citta staan die nooit echt super gelopen heeft van een meisje
liep niet hard genoeg volgens haar, is die naar een vriend van mij gegaan die heeft er 65dr onder
gelecht, toen kwam die niet goed op toeren hoop gezeik, zijn we naar mijn huis gegaan ontsteking afgesteld,
boel beetje schoongemaakt. liep die goed reed ik met haar mee naar huis onderweg weer dikke ploffen
boel nog een keer afgestelt, en nouw loopt die niet meer, alles doet het goed alleen hij vonkt helemaal niet meer
bobine vervangen was het niet bougie+dop+kabel ook niets, het enige wat ik nouw nog kan bedenknen is contactpunten of
de condensator?? iemand nog een ander idee??????????kijk maar eens naar de condensator. ik denk dat die wel zen tijd gehad heeft
eerst kijken of je bougie vonkt….
plofjes uit de uitlaat, misschien lekke kop-/voetpakking?dat zeg ik hij vonkt helemaal niet:con
Green Machine :
dat zeg ik hij vonkt helemaal niet:conoke, en de draad naar de bougie, vonkt die dan wel? als dat niet vonkt, vonkt jouw bobine als je t tegen je blok aanhoudt? die ook niet? vonkt t kabeltje wat uit je onsteking komt?… als t laatste ook niet vonkt, kijk dan of je condensator goed vast zit aan jouw blok, vonkt ie nog steeds niet, dan kun je in een keer contactpunten (als die niet meer goed zijn he) en condensator vervangen.
zo kom je in kleine stapjes achter waar t aan ligt 😉
Hallo allemaal,
ik heb nu al zo lang geen Vespa aangeraakt dat ik het niet meet zeker weet:|:
Er is toch geen verschil tussen een kruk uit een electrisch blok of een cp blok,of wel?
Grtzz
t probleem is dat da meisje hem weer zo snel mogenlijk nodig heeft
ik zal morgen ff andere condesator halen en contactpunten en eens kijken wat die dan doet@ Coda: Daar zit geen verschil in. Wel zit er verschil in een snor en bromkrukas 😉
ik heb dus de citypower eronder gezet, hij gaat nog steeds maar 35-40 en maakt nog steeds zo’n geluidje als ie inhoud, moet ik nu gaan kijken voor een 13/13 carb ipv 12/7 (wat ik nu heb) en zou ik dan ook meteen moeten gaan uitveilen of hoeft dat niet perse?
setup cilinder std koppeling std poulie 80mm uitlaat sito(zo goed als standaard) carb 12/7
contactpunt blok
Hoe werkt deze precies! Wat zijn alle aansluitingen enz. enz.
Groeten,
Sander!
Thanks 19ac087,heb electrische speedcarters zojuist besteld.
@ velmuijz: als je je luchtfilter niet veranderd ( lees gat erbij ) gebeurt er niets , iets grotere sproeier erin zetten hoort er ook bij.
13/13 doet weinig tot niets als je een 7mm inlaat hebt.dus coda je bedoeld dat ik een andere luchtfilter erop moet zetten + grotere sproeier om harder te kunnen? of moet ik toch echt gaan veilen?
Past er op een tomos voorvork een recht stuurtje ( sportstuur ) ?
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.