- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
kevinwol :
ik heb een vraag.
moet er tussen een lc kopje en radiator perse een pompje?nee, werkt ook zonder (natuurlijk wel beter met pomp dan zonder, vooral voor echt snelle setup’s is het beter)
en moet je en aparte cilinder hebben voor de kop?
dat hangt er vanaf welke LC kit je hebt, bij de polini hoort de 41mm LC cilinder, maar bij een setje van eurocilindro kun je elke cilinder van 38,2 tot 43mm gebruiken (omdat bij polini ook de cilinder gedeeltelijk watergekoeld is, en bij eurocilindro alleen de kop)
hee maakt het veel uit als ik bij een nieuwe dr een nieuwe malossi kop gebruik of std??
de malo 70 kop past niet op de dr 50, wel op de dr 70, verschil is minimaal
gido-vespauit welke stad of dorp in italie haalt jayton hun spaciale vespa spullen??
maakt het wat uit hoe om ik mijn drukveer inn de achterkoppeling monteer?
en heeft het zin als ik die startveertjes van de vario achterkoppeling eruit haal of heeft dat niet het zelfde effect als een gewone koppeling?
en ik heb een malossi voorvario binnegekregen en nu zit daar zo’n plastic varioring bij moet ik deze gewoon monteren
of is dit een soort begrensing en ist beter van niet?alvast heel erg bedankt en ik hoop dat er iemand mijn 3 vragen kan beantwoorden:D
Boelie :
maakt het wat uit hoe om ik mijn drukveer inn de achterkoppeling monteer?nee, maakt niks uit
en heeft het zin als ik die startveertjes van de vario achterkoppeling eruit haal of heeft dat niet het zelfde effect als een gewone koppeling?
werkt net als bij de gewone koppeling. ik heb ze er altijd uit, maar sommigen vinden het gemakkelijker als ze erin blijven. kwestie van proberen
en ik heb een malossi voorvario binnegekregen en nu zit daar zo’n plastic varioring bij moet ik deze gewoon monteren
of is dit een soort begrensing en ist beter van niet?dat is een varioring net als bij een scooter, eruit laten dus 😉
alvast heel erg bedankt en ik hoop dat er iemand mijn 3 vragen kan beantwoorden:D
okeej Bedankt Fons;)
kan iemand mij alsjeblieft helpen?,,
ik krijg de spraybar met geen mogelijkheid eruit…
ik stook de sproeierhouder zooo heeet en nog wil hij er niet uit.
ik kan de spraybar wel naar links en rechts bewegen en 2 mm naar onder maar verder helemaal niks.alvast bedankt 😉 🙂
Wie kan mij even een paar linkjes geven hoe ik std carters kan tunen voor 70dr evo? spoelen doortrekken en uitveilen etc :)kan het zo niet vinden, alvast bedankt:)
CiaoSTB :
Wie kan mij even een paar linkjes geven hoe ik std carters kan tunen voor 70dr evo? spoelen doortrekken en uitveilen etc :)kan het zo niet vinden, alvast bedankt:)inlaat uitvijlen
klik hierhier nog iets
klikkerdeklikleon ciao :
de orginele kop kun je gebruike tot 43 mm cilinders :!Op een 46mm kun je hem ook gebruiken, ’t is alleen niet echt wat je zegt optimaal.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoHallo, passen deze kappen op mijn ciao mix:klik
groeten Pieter
Ja die kappen passen op een ciao mix tenzij je cario hebt.
Hallo,
Als ik een dr 65cc op mijn ciao-mix zet met de setup hienaast zonder de carters te bewerken, moet ik dan mijn olietankje afsluiten.
groeten Pieter
Nee olie is voor de smeering van je blok en als je dat afsluit heb je al gauw een warmloper. Dus gewoon laten zitten tenzij je mix wilt tanken en niet appart.
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.