Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
8 mei 2008 om 17:53 #128471
LeMoN :
welke moer bedoel je robin? die grote moer die je stuur vast houd of dat wat in je balhoofd zit? die moet je er met schroevendraaier uit tikken lijkt mijn… als je weinig grip hebt met waterpomptang moet je het is op zijn zijkant leggen dan kan je een hefboom maken 😉Ik weet niet precies wat je bedoel, maar m’n stuur is er in ieder geval al uit. Ik moet nu dus alleen nog m’n voorvork eruit krijgen. Ik kan zo wel ff een foto maken van welke ik bedoel. Ik dacht dat ik hem misschien ook wel in de bankschroef kan zetten, maar dat zou wel met z’n 2’en moeten denk ik.
@ Ewous, zou kunnen, maar ik ga niet voor 1 keer zo’n ding kopen 😛
Oja, gaat wel over Ciao hier he 😛
Edit: Foto:
9 mei 2008 om 07:40 #128472hey mensen, nu heb ik een vraagje over een std gekotterd carter, daar wil ik de pinasco 46 mm (zwart )opzetten.
kan ik de inlaat maximaal veilen? (vierkant of rond). er komt een topracing(normaal) kruk in met een 1313 teur en een gianelli mega met een andere demper (omdat vorige eigenaar gevallen was met de brommer lekte die, ook vind ik hem egt lelijk , de demper dan (daarom vroeg me lokale onderdelen boer er maar een 10tje voor:D). oja ik ga wss eerst met poelie rijden.. als jullie nog aanmerkingen hebben over mijn geplande set-up dan hoor ik het graag
groeten 72cc rookie nicky waus;)9 mei 2008 om 11:40 #128474Boelie :
iemand enig idee waar ik die
Band Michelin M29s nog kan bestellen?
of moet ik dat maar uit me hoofd zetteik heb er net nog een besteld op http://www.easyparts.nl
op de site staat dat ze hem niet meer hebben, maar dat is niet zo 😉9 mei 2008 om 12:24 #128475Hoe kan ik zien of mijn zuigerpen 10mm is of 12mm?
9 mei 2008 om 12:31 #128476traxon :
Hoe kan ik zien of mijn zuigerpen 10mm is of 12mm?schuifmaatje erop zetten (diameter meten), met een liniaal lukt dat ook nog:D
9 mei 2008 om 12:34 #128477Cilindertje eraf halen en de diameter van het gat opmeten waar de zuiger aan de drijfstang gemonteerd is.
9 mei 2008 om 13:02 #128478Als je geen liniaal of schuifmaat bij de hand hebt kun je ook kijken of je een naaldlager of een koperen bus in de drijfstang hebt.
Naaldslager is pen 10, koperen bus is pen 12
9 mei 2008 om 14:32 #128479Hallo,
Ik heb een vraagje is het erg als dat zwarte kapje eraf is van me cilinder want die heb ik eraf geslepen en weggooid vond em niet zo mooi… ( tja kom er nu ook pas achter dat ik denk van is dat eigenlijk wel goed 😛 )
Alvast bedankt 😉 😀
9 mei 2008 om 14:44 #128480shoot0072 :
Hallo,Ik heb een vraagje is het erg als dat zwarte kapje eraf is van me cilinder want die heb ik eraf geslepen en weggooid vond em niet zo mooi… ( tja kom er nu ook pas achter dat ik denk van is dat eigenlijk wel goed 😛 )
Alvast bedankt 😉 😀
als je je koelingkapje bedoeld , is er een mogelijkheid dat je cilinder warm-/vastloopt omdat je cilinder dan maar aan 1 kant wordt gekoeld, maar met een std 50cc is de kans wel klein geloof ik, vooral met een 12/10
k zou hem tog erop laten gwn voor de zekerheid9 mei 2008 om 15:44 #128481Ligt het aan mij of kloppen de pinasco hogedrukkoppen voor ciao voor geen meter? Ik heb laatst een 45mm kop binnengekregen. En nu heb ik er een van 44mm:?
9 mei 2008 om 16:12 #128482VespaAvanti :
Als je geen liniaal of schuifmaat bij de hand hebt kun je ook kijken of je een naaldlager of een koperen bus in de drijfstang hebt.
Naaldslager is pen 10, koperen bus is pen 12
er bestaat ook een pen 12 naaldlager als ik me niet vergis:con
9 mei 2008 om 16:21 #128483heey ik heb nieuwe naaf olie gekocht,en lees dat er 80-90 in moet.
ik heb 75-90 gekocht maakt dit veel uit??9 mei 2008 om 17:29 #128484onlangs is de dempper van myn sito afgekraakt door de roest 🙁 Maar geen probleem blijkbaar vond ik wat ik verveelde me en heb hem wat verslepen tot een homemade demperloos uitlaatje :boos Het maakt lawaai voor twee maar is het een beetje efficient? Ik heb hem hoogtens es kunnen aanlopen omdat hij veel benzine verliest. En over ’t geluid maak ik me geen zorgen het gaat vooral om hoe efficient ie is. Ik d8 dat als ik de theorie bekyk opzich wel winst maak met dit geval maar in de praktyk niet denk ik..xD iemand?
10 mei 2008 om 09:04 #128485kan ik het rem segment van mijn bromklok probleemloos overzetten op mijn varioklok?
10 mei 2008 om 09:06 #128486ja
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.