- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
kogellagertjes even vervangen + even invetten
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandeljow dankje
welke vsnaar heb ik nodig voor vario setup op een ciao, het gaat hier om 90mm achter koppelings schrijven…
welke maat/maten dus?
Tonni :
woe :
Ja, die is dan 0.2mm groter.
en kan dan makkelijker een vastlopen van komenEen 38.4 zuiger krijg je niet eens in een 38.2 cilinder.
wat lult mn bromboer dan:D
is een proma cc niet veel te te hoogtoerig voor een kompleet std brommer. of kan ik beter als ik die erop doe een 80 mm poulie doen, of gaat ie dan nog meer toeren maken?
kan iemand mijn vraag beantwoorden? en ist niet verstandig om met die toeren wnat die maakt ie dan best veel meer olie te doen?
op een std. brommer een 80 poulie, dan kan het zijn dat ie ut niet meer trekt en kom niet van de plaats
met een proma wil die dan wel denk ik.. maar t beantwoord niet egt mijn vraag.. maar tog bedankt
Fredzzz :
welke vsnaar heb ik nodig voor vario setup op een ciao, het gaat hier om 90mm achter koppelings schrijven…welke maat/maten dus?
13*950.
Ik heb de slotspeling van mn ouwe deps gemeten, de ene veer is 0,5 en de andere 0,8, nou is duidelijk dat die aan vervanging toe zijn denk ik, maar moet ik het gemiddelde van de 2 spelingen nemen voor de ‘algemene waarde’?
dirk :
met een proma wil die dan wel denk ik.. maar t beantwoord niet egt mijn vraag.. maar tog bedanktIdd is vervelend in dit topic de helft van de vragen wordt vergeten heb ik ook last van. Een proma cc is prima geschikt voor 50cc. Ook met 80 poulie kom je nog netzogoed vna de plaats als 95 ( ik merkte haast geen verschil) Op top ga je dan flink stuk harder door, zeker aan te raden dus.
Meer olie is volgens mij niet nodig. Je krijgt met di euitlaat en grotere sproeier dus meer benzine en dan automatisch meer smering;)
is koelvloeistof van een auto ook goed voor een watergekoelde kop van een vespa?
Ik zou die koelvloeistof halen wat voor scooters bedoeld is, lijkt me beter dan die voor een auto 😉
timschilders :
is koelvloeistof van een auto ook goed voor een watergekoelde kop van een vespa?Er kan gewoon koelvloeistof van een auto in hoor geen probleeem
lle koelvloeistoofen zijn tog hetzelfde ????? of heeft onze VOERTUIGEN leeraar ons dat nouw niet geleerd ???
het enigste wat kan schelen is de temperatuur van her bevriezen 🙂
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.