- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
is allemaal geen probleem, maar waarom koop je een ander carter als ik vragen mag? gewoon de inlaat van je snorcarter bewerken 😉
ze zeggen dat snor meer andere dingen heeft zoals drijfstand of hou heet dat ding
ehm, zover als ik weet, heeft een standaard snor dit anders;
– inlaattiming (krukas dus)
– uitlaat
– inlaatgat
– carburateur
– naaf / klokuitlaat, carb en klok heb je al gefixt, dus als je je inlaatje bewerkt heb je praktisch een brommer
ik rijd nu nog met m’n std cilinder kop en wil binnekort me hd er even opzetten…. maar wat scheelt dit nou egt? gaan ik harder rijden of sneller optrekken?
of is het zoiteis dat ik meer compressie heb dus meer prestatie?
nou wil ik weten hoe een hd kop dan anders inmekaar zit.. en wat het verschil zal worden als je ciao met std kop goed loopt en dan een hd kop erop zet.
bedankt!
grtz
MikeDe `squish`rand is simpelgezegd bij een std. hoger (ong 5 mm) Bij een HD is deze opstaande rand slechts 1 of 2 mm. Je ziet dit in de praktijk doordat je kop dan dichter op je cilinder zit (bij een HD dan). Ook heeft een HD kop vaak een centrale verbrandingsruimte ipv de schuingelegen bij een std. Ik zelf merk bij de 70 DR dat met een HD kop hij wat feller is maar heel veel scheelt t niet. Meer iets voor als je echt alles uit je blokkie wil halen wat erin zit.
Probleempje met brommer van me vriendin:
Viel zomaar uit, leek of benzine op was maar is niet zo.
Loopt alleen met choke en heel eventjes paar seconden, en hoort alsof ie steeds verzuipt als je gas wilt geven.
Wat kan dit wezen, sproeier ofzo?
Waarschijnlijk is je sproeier/spraybar verstopt geraakt.
mo1uh :
Probleempje met brommer van me vriendin:Viel zomaar uit, leek of benzine op was maar is niet zo.
Loopt alleen met choke en heel eventjes paar seconden, en hoort alsof ie steeds verzuipt als je gas wilt geven.
Wat kan dit wezen, sproeier ofzo?
misschien sproeier los?
Ik heb een vraagje over mengsmeering over Vespa super bravo … ik heb benzine en n fles 2 tact oli ( gekocht voor een scooter) is dit de goede oli die bij de benzine moet ? en als dat dr bij kan hoeveel oli moet bij bijv 1 liter benzine ?:P miss domme vraag maar k heb pas net brommer 😉
scooter olie is goed, en mengen is 1 : 50, dus bij 50 liter benzine 1 liter olie.
1 / 50 = 0,02 L olie bij 1 liter benzine
Ok sproeier zat niet verstopt, bougie enz nieuw.
Alleen 1 vraagje, benzine die in het vlotterbakje komt gaat dat via de sproeier of niet?
Jeroen :
scooter olie is goed, en mengen is 1 : 50, dus bij 50 liter benzine 1 liter olie.1 / 50 = 0,02 L olie bij 1 liter benzine
je kan het beste 1 op 35 mengen, dus op 35 liter benzin 1 liter olie
mo1uh :
Ok sproeier zat niet verstopt, bougie enz nieuw.Alleen 1 vraagje, benzine die in het vlotterbakje komt gaat dat via de sproeier of niet?
het gaat via de sproeier de cilinder in het komt binnen via de vlotter (dat pinnetje waar hij aan vast zit)
das veels te veel man. 1 op 40 is bij inrijden, of 1 op 45 maar 1 op 35 is veeeeeeeeels te veel! krijg je veel roet van
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelwat zijn de verzend kosten als ik een vario op mop shop bestel? want op jmpb zijn ze op, en als ik de MHR vario koop. krijg ik die gele druk veer die erachter ligt er dan bij? en … die is dan tog voor achter koppeling ( hele stomme vraag misschien)
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.