‘Kleine vragen’ topic

[pleasureBijdragerBerichten: 281]

Ja dat moet zeker, met het kenteken geldt namelijk een WA-verzekerings plicht!

[JelleModeratorBerichten: 5842]

nou wel heel raar ik heb een half jaar een ciaotje erbij gehad met kenteken erop.. maar nooit gezeur gehad dat dat ding niet verzekerd was…

[Rebel]

vanaf wanneer kun je hem verzekeren zodra je de kenteken gegevens thuis hebt toch?

[Biker-mouseBijdragerBerichten: 96]

Rebel :
vanaf wanneer kun je hem verzekeren zodra je de kenteken gegevens thuis hebt toch?

Yep, als je kenteken papieren hebt kun je hem via het kenteken verzekeren.

Het leven is als Lucille Werner, het kan raar lopen.

[GKBijdragerBerichten: 335]

ik zat te denken over een begrenzer, ik had gelezen over de choke begrenzer, is er een andere optie en hoe doen jullie het (heb geen elektrische ontsteking)

[ebenBijdragerBerichten: 8]

Even een klein vraagje:

Ik wil een ciao op de standaard met de trapper aan krijgen, maar nou draait het het kleine tandwieletje door op het achterwiel. is dit normaal? moet je iets doen, zodat het achterwiel weer mee draait? of zal het tandwieletje kaduuk zijn…

[Rebel]

Biker-mouse :

Rebel :
vanaf wanneer kun je hem verzekeren zodra je de kenteken gegevens thuis hebt toch?

Yep, als je kenteken papieren hebt kun je hem via het kenteken verzekeren.

oke dan wacht ik tot ik die heb bedankt
alleen als ik een ongeluk krijg, heb ik eigenlijk niks aan verzekering toch omdat brommer opgevoert is?

[BamiblikBijdragerBerichten: 30]

Hoe zit het trouwens als je je snorfiets wilt verkopen met kenteken.

Ik heb hem vorige week laten schouwen, en morgen ga ik even naar het
postkantoor.

Daarna moet ik alleen nog een kenteken laten maken.

Maar wat nou als ik hem wil verkopen?

[JelleModeratorBerichten: 5842]

nou dan verkoop je hem en dan laat de nieuwe eigenaar de brommer op zijn naam zetten bij het postkantoor.

[ciaoracerBijdragerBerichten: 1374]

Is er een risico aan verbonden als er per ongeluk water in de cilinder is gekomen? Dat bv je cilinder helemaal kapot nu is ofzo?

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

Als het een Gietijzeren cilinder is zal er mischien wat roest in zitten, dit is niet erg, dit kun je er met een fijn schuurpapiertje wegschuren. Wat je ook kunt doen (minder goed voor je cilinder, maar hij overleeft het alsnog) gewoon 1 hele tank benzine leegrijden waar je extra olie ingemengd hebt. Het gaat eigenlijk vooral om de eerste 5 minuten want dan schuurt je zuigerveer het roets van je cilinderwand af

Liever methode 1 dan methode 2 !

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[hc_mikeBijdragerBerichten: 161]

Is het gewoon mogelijk om een merk x 42mm zuiger in de polini evo 42mm te doen? Of loopt dit slechter?

[EdjuhBijdragerBerichten: 6956]

Je hebt letters op de zuiger en cilinder die overeen moeten komen, gaat om 100ste mm’s maar het moet wel kloppen, dus ik denk niet dat elke 42mm zuiger goed loopt.

Ik heb zelf een A zuiger in mn athena B cilinder, dat gaat wel goed.

[.-{2F4OV}-.]

Zoals? Er is alleen nog de Pinasco 42mm. En deze heeft een L-zuigerveer. Dus past niet. Gwoon op mopshop de zuigervere bestelle die ervoor bestemd zijn;)

Ps: De Pinasco 42mm zuigerveren kun je nergens krijgen. Nu staan ze bij JMPB met mijn naam erachter (sil). Omdat hij ze mij had beloofd, maar denk niet dat je ze daar nog kunt bestelle;)

[hc_mikeBijdragerBerichten: 161]

Oke, maar hoeft ook niet meer, pak gwoon een p10 kruk, ipv p12 zuiger zoeke.

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>