- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
van een tomos;)alleen de onderste poten zijn van iets anders:?
heb zelf 3 tomosjes gehad dusjah8)hmmz van wat zijn die dan?
lijkt wel van een si ofzow:con
klein vraagje ik heb mijn koplamp eruit gehaald maar nu weet ik niet meer 😕 of het zwart draadje bij de lamp moest of juist het rodedraadje(zegmaar dat staafje dat je heen en weer kan bewegen)
Zwart = aarde oftewel de min
Rood = + stroomtoevoer.
Beide moeten voor bij de lamp 🙂 ff kijken hoe …
Ik heb op mijn snor Ciao een City Power uitlaat gelegd en dat rijdt al een stuk beter.
Maar moet ik ook nog de sproeier aanpassen, zit nu sproeier 38 in de 7/10 carburateur.Op zich loopt hij zo goed.
Heeft een grotere carburateur nog positieve invloed op het optrekken en de topsnelheid? Mag van mij beide nog wel iets meer zijn. En wat voor carburateur adviseren jullie mij dan? Een 13/13 of is dat weer te? En heeft iemand nog een carbje liggen toevallig?
Het leven is als Lucille Werner, het kan raar lopen.ik heb nog wel een 12/10 uitgeboort naar 12/12 misschien heb je daar iets aan?;)
ik hep ook nog 12/12 liggende 🙂
JL :
ik hep ook nog 12/12 liggende 🙂G-no :
ik heb nog wel een 12/10 uitgeboort naar 12/12 misschien heb je daar iets aan?;)En wat moeten die kosten??
Maar scheelt het ook iets in trekkracht en topsnelheid op een standaard snorblok?? En is een 13/13 dan nog iets beter??
Ik heb zelf nog wel een 40mm Dell’orto liggen en een Keihin FCR41, maar die zijn denk ik weer iets te:D
Het leven is als Lucille Werner, het kan raar lopen.ehm.. als je inlaat gewoon een standaard snor-inlaatje is, schiet je net niks op met een grotere carb.
dan zou je je inlaat al moeten uitboren en vijlen (kan ook dat je een bus in de inlaat hebt die je eruit kunt halen)
als je de carb vergroot, maar de inlaat niet, maakt een grotere carb dus geen verschil uit
(meet je inlaat eens op, als die 12 mm is kun je wel een 12/10 of een 12/12 gebruiken)
ik heb laatst via deze site van iemand een 2ehands evoblok gekocht maar er zitten langere tapeinden in dan in een orgineel carter
horen die bij de 80cc of moeten er gewoon orginele tapeinden in?gelukt me koplamp werkt:P heb m gespoten foto’s volgen 😉
http://www.youtube.com/watch?v=XvA6TqEE3rM&mode=related&search= is die ciao van hierr? persotje?
R.oel !niet van hier, maar een HEEEEERLIJK geluidje, vooral stationair… en een vet m-stuurtje, wat ik ook van plan was om te kope in de winter 😛
Biker-mouse :
JL :
ik hep ook nog 12/12 liggende 🙂G-no :
ik heb nog wel een 12/10 uitgeboort naar 12/12 misschien heb je daar iets aan?;)En wat moeten die kosten??
Maar scheelt het ook iets in trekkracht en topsnelheid op een standaard snorblok?? En is een 13/13 dan nog iets beter??
Ik heb zelf nog wel een 40mm Dell’orto liggen en een Keihin FCR41, maar die zijn denk ik weer iets te:D
40 mm dell orto wat ben jij van plan=)… per ongeluk geen tiepvout gemaakt?;)….
de 12/12 helpt alleen als je je inlaat ook uitvijlt….wat die moet koste uhhh 16,20 inclu verzenden
en qua verschil met de 13/13 das volges mij te verwaarlozen orr 😉
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.