- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ciao wilt niet starten!
Blok is helemaal goed. Heb de knipperlicht test gedaan door de draad vanuit je blok op een fietslampje aan te sluiten en natuurlijk een massa. Lampje knippert gewoon goed.
Nu gebruik ik sproeier 70 op de hiernaast staande setup. Maar me bougie wordt echt druifnat ……:boos
Iemand tips? =)
effe n vraagje. Iedere keer als ik onder het rijden bij een stoplicht ofzo moet stoppen en ik stop met gasgeven, slaat mijn blok af. Als ik een beetje gas blijf geven blijft hij gewoon lopen. Met de stelschroef van de gasschuif heb ik al van alles geprobeerd, hiermee los ik niets op. Zou het kunnen dat het blok ergens valse lucht aanzuigt? zo ja, hoe kan ik controleren waar dit gebeurt?
Verder gebeurt het af en toe dat tijdens het optrekken de V-snaar heel erg en irritant begint te piepen, terwijl deze zeker strak genoeg staat. Hoe zou ik dit kunnen verhelpen?
alvast bedankt, Erik
als die valse lucht aanzuigt loopt die juist hoger stationair.
ik doel op je sproeier, of dat je zuigerveren zijn versleten. kijk dit na 😉olihaboy25 :
ArvidW :
38.8 zuiger ? das een overmaatje.Ik heb er nog wel eentje liggen (38.8 ), gloedje nieuw van Vertex (inc veertjes, clipjes, en pistonpen), ze zijn helaas niet goedkoop maar voor 25euro wil ik hem wel kwijt…
Een 38.2 of 38.4 zou ik er iig niet instoppen, gaat die ws niet eens mee lopen;)
hoe zit het eigenlijk kan ik er geen 38.2 zuiger instoppen het is nochtans een std cilinder van piaggio der staat cco1 b op
alleen de bromboer zij dat het een 38.88 was ofzoietsof hele nieuwe cilinder???:'(
weet iemand iets?heey
ik heb een vespa si met <<Michel :
Proberen :! Ik denk zelf de blauwe van Polini maar groen kan ook wel denk.Je moet dan snaar 1125 hebben dacht ik.
maar snaar 1125 staat niet op jmpb ??
welke lengte moet ik wel hebben die jmpb wordt verkoopt voor poeie 70 op een sespa Si???olihaboy25 :
hoe zit het eigenlijk kan ik er geen 38.2 zuiger instoppen het is nochtans een std cilinder van piaggio der staat cco1 b op
alleen de bromboer zij dat het een 38.88 was ofzoietsof hele nieuwe cilinder???:'(
weet iemand iets?Pak je schuifmaat en meet de cilinder en de zuiger op (zuiger meten net boven de pistonpen)
Een cilinder kun je honen en dan moet er een grotere zuiger in, waarschijnlijk bedoelt de brommerboer dat. Een originele cilinder kan je ook tot 43mm opboren, dus het logo op de zeikant zegt helemaal niets over de maat zuiger.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynohallo watkan het alle maal zijn dat mijn brommer niet meer loopt hij start niet meer
boegie vervangen
bobiene vervangen
krijgt benzine
ik weet het niet heb al van alles geprobeerd
mvgpen 10 of pen 12 moet je dit meten en de bromboer zij dat ik een namaak zuiger had dus daarmee de rare afmeting
ga nu nieuwe zuiger kopen en monteren@disaster
controleer je ontsteking is..
condensator al vervangen?
contactpunten op 0.45?het kan zoveel oorzaken hebben carb verstopt?? ( sproeier)
kijk maar eens even 😉
Ik heb onnder mijn Si Mix een ander blokje gezet, hij komt van een Ciao (aan de cylinderkop te zien) en heeft elektronische ontsteking. Kan het zijn dat deze 12V geeft in plaats van 6V? Als ik bij stationair toerental aan de twee draadjes meet van de koplamp dan geeft hij al 6V, bij een beetje gasgeven gaat dat snel omhoog.
Het koplampje is doorgebrand, de achterlampjes lijken goed maar doen het nu niet. Misschien heb ik nog een probleem in de bedrading…
hee
Mn zus heeft een ciao px, helemaal standaard, op uitlaat na ( citypower ) rijd nog met poulie 95, snorvertanding 12/7 carb.
ik rij ook met ciao px, 50 cc DR polini sp, poulie 80 snorvertanding en 12/12 carb. alleen ik ga 45, en me zus 40. ik had toch echt meer verwacht van een 50 dr. hoe ken dit? is die van me zus dan zo goed ingereden?komt misschien door de polini sp, deze krijgt hij niet gevuld. Leg de citypower van je zus maar eens op jou ciao dan haalt hij de 50 wel.
jammer genoeg niet : haal net an de 33 op gps. heel vreemd. hij trekt wel als een malle dan. zit binne 2 seconde op 33. trek bijna autowheelies
Waarschijnlijk heeft jouw zus stiekem toch bromvertanding, en jij snorvertanding
Op 45km/uur zit jij met je ciao’tje al op 8000tpm, niet vreemd dat hij niet harder wil.
Kleinere pully of andere klok is de oplossing
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynosnorvertanding, heb het al gecheckd. bromvertanding heb ik hier al liggen. moet hem alleen nog effe inbouwen.
k krijg dat tandwiel niet goed los. maar dat komt wel goed
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.