Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
31 augustus 2008 om 13:38 #43290
even een vraagje is het een mogelijkheid dat mijn username veranderd word in een andere naam want ik vind dit nou maar niks:P
31 augustus 2008 om 13:57 #43291@ Si-Tuner: the proma summit isn’t avalible anymore at shops. I don’t even know of they’ve ever been sold.. but i guess the new price would be around 80 euro’s.
@ Shoot0072 😛 gelijk heb je. stuur maar eventjes een PM naar Thomas (Herr Flick), die kan je naam wel veranderen 😉
31 augustus 2008 om 14:05 #43292haha oke bedankt:P:D
31 augustus 2008 om 14:08 #43293pim.p :
Polini veertjes maar op me vorige blok dede die t altijd goed..
Al zitten er wel nieuwe koppelings sigmenten in..Maar dacht zelf eerder dat ie te weinig kracht op bouwde ofz doordat hij idd grote inlaat heeft.
Of hoort dat niet het probleem te zijn?
En hoeveel cc rijd dan wel goed?! 80 vind ik beetje veel aangezien ik in utrecht stad rij..Olympia racekruk + speedengine ?
Hmm, zeg maar dag tegen dat 50cc’tje, dat zal nooit lekker gaan lopen
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno31 augustus 2008 om 15:05 #43294Ik heb nu een 50CC snel van athena… Ben hem nog aan het inrijden… Maar heb over een speedengine gedacht maar weet niet of dat wel past (ga ik we van uit), of ik er op vooruit ga (lijkt me wel is een zwaar getunede carter als ik moet geloven) en of me cilinder het wel leuk vind (en dus kapot gaat)?
Owja, hij tikt een beetje… Maar niet stationair is dat normaal (ik ben nog wel aan het inrijden he!). (ik heb al een dubbele koppakking geprobeerd)
31 augustus 2008 om 15:15 #43295
Tom ciaoTom ciao :
Heeft het zin om de tailpipe van mn leo krul in te korten?
En wat voor effect heeft dat dan?Iemand?
31 augustus 2008 om 15:33 #43296Nee, powerband wordt breder en minder vermogensrijk, dit verschil is alleen zodanig klein dat je het ws niet zult merken.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno31 augustus 2008 om 15:39 #43297
Tom ciaoWat kun je dan wel aanpassen behalve de flens? (dat ding wat aan de cilinder komt)
31 augustus 2008 om 16:58 #43300thanks! i kwon that the exhaust isnt aviable, i have one ^^ but none infos.
31 augustus 2008 om 17:54 #43302Ik heb nu een nieuw blok onder mn ciao gezet, en deze doet het prima volgens mij.
het enige is dat het geluid ervan heel anders is dan mijn vorige blok, en dan bedoel ik niet wat uit de uitlaat komt.. maar je hoort hem echt ronddraaien, en hij maakt een meer ‘woeesj’ geluid.
weet iemand of dit normaal is of niet? ik durf er nu namelijk nog niet echt voluit mee te rijden;)…owja, en gister kwam er na 5 min. rijden wat rook vanaf. ik heb echter niet gekeken of het nou van mijn blok af kwam of van mijn uitlaat. mijn uitlaat zou geen probleem zijn, geverfd met hittebestendige lak, die een beetje zou moeten gaan roken bij het uitharden, maar als het wél het blok is, weet iemand dan misschien een logische verklaring?
31 augustus 2008 om 17:56 #43303ey uhm ik heb ook een x gehad dat er rook van m’n cilinder afkwam en daarna heb ik een vastloper gekregen..
maar dit hoeft dat natuurlijk niet persee te betekenen.
maar dat geluid he kan je niet eens een filmpje ofso maken?
is wat makkelijker beoordelen:P 😉gr twan
31 augustus 2008 om 18:03 #43304
Tom ciaoTomahawk :
owja, en gister kwam er na 5 min. rijden wat rook vanaf. ik heb echter niet gekeken of het nou van mijn blok af kwam of van mijn uitlaat. mijn uitlaat zou geen probleem zijn, geverfd met hittebestendige lak, die een beetje zou moeten gaan roken bij het uitharden, maar als het wél het blok is, weet iemand dan misschien een logische verklaring?Die rook zal wel van wat water zijn wat op het blok is gekomen 😉
31 augustus 2008 om 18:05 #43305shoot0072 :
ey uhm ik heb ook een x gehad dat er rook van m’n cilinder afkwam en daarna heb ik een vastloper gekregen..
maar dit hoeft dat natuurlijk niet persee te betekenen.
maar dat geluid he kan je niet eens een filmpje ofso maken?
is wat makkelijker beoordelen:P 😉gr twan
haha ja daarom durf ik dus niet echt te rijden, bang voor iets van warmlopers..
ik zal straks eens kijken of ik een filmpje kan maken.., maar het geluid van mn uitlaat overheerst wel, dus misschien valt het weg op een filmpje..31 augustus 2008 om 18:06 #43306@ tom ciao water?? 😛 dat lijkt me niet tja het zou kunnen maar lijkt me sterk,, als ik echt even heb gereden met mijn si dan komt er ook gewoon wat rook van me cilinder af en dat is niet omdat er water op me blok is gekomen maar dat was toen wel mooi een vastloper:( maar dat hoeft in jouw geval niet persee een vastloper te zijn …
@ tomahawk ja maak maar eens eeen filmpie:P
31 augustus 2008 om 18:48 #43307Tonni :
Verder moet het passen denk ik. Maar de vraag is: waarom zou je het willen??:? Heb je koorts??Nee ik wil harder
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.