Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 augustus 2008 om 22:38 #43264
Vraag:
Is het mogelijk 16inch Ciao 10spakers op een citta te monteren?
En welke aanpassingen dienen verricht te worden?30 augustus 2008 om 23:37 #43266Grapjas
30 augustus 2008 om 23:54 #43267Is mogelijk. Waarschijnlijk moet je een Citta/Si/Bravo voorwielas hebben, die is langer als van een Ciao. De remankerplaat van het voorwiel moet worden aangepast. Je voorspatbord moet hoger of anders. De Citta moet iets verhoogd van achteren.
Verder moet het passen denk ik. Maar de vraag is: waarom zou je het willen??:? Heb je koorts??
I came, I saw, and I forgot what I was doing...31 augustus 2008 om 07:08 #432724spaaks past er zo in, zelfs met originele veren. (achter)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno31 augustus 2008 om 07:43 #43273Hallo,
can anyone say how much is the new price from the Proma Summit?31 augustus 2008 om 09:09 #43276wat te doen
blijkbaar heb ik nogal een rare namaak zuiger met een 38.88 omtrek ofzoeits maar vind er geen zuigers bij
wat nu?
std. zuigerte kopen voor 10 euries of niet31 augustus 2008 om 10:41 #4327838.8 zuiger ? das een overmaatje.
Ik heb er nog wel eentje liggen (38.8 ), gloedje nieuw van Vertex (inc veertjes, clipjes, en pistonpen), ze zijn helaas niet goedkoop maar voor 25euro wil ik hem wel kwijt…
Een 38.2 of 38.4 zou ik er iig niet instoppen, gaat die ws niet eens mee lopen;)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno31 augustus 2008 om 10:53 #43279Kruipolie laten intrekken. Een stevige buis op je dopsleutel zetten. En kracht zetten:p
31 augustus 2008 om 11:00 #43280sem18 :
Ik krijg de bouten bij het voorwiel niet los om het eruit te halen heb al kruipolie geprobeerd enzo maar helpt niet, iemand idee hoe ik de bouten ervan af krijg ?zitten egt moer vast..:lolBOUTEN die MOER vast zitten?:lol
Zowiezo zijn het dus moeren waar je het over hebt, maar maakt verder niet uit.
Wat je kan doen is: passende sleutel erop (of ratel met dop), gewoon kracht erop zetten en vasthouden. Klinkt gek, maar door de constante druk wordt de moer warm en zet hij een beetje uit. Poosje onder druk houden, dan een ruk geven (of een tik, ligt eraan of jeduwt of trekt), dan weer gewoon onder druk zetten. Dan moet het vanzelf loskomen.
Lukt dat niet, dan zet je de hobbybrander er even op. In dat geval niet rondom verwarmen, maar slechts op twee punten tegenover elkaar. Om en om verwarmen, daarna 10/20seconden wachten, dan proberen los te draaien.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...31 augustus 2008 om 11:01 #43281
Tom ciaoJuist, gewoon kracht zetten 😛
je bent toch geen mietje?En mijn vraag:
Heeft het zin om de tailpipe van mn leo krul in te korten?
En wat voor effect heeft dat dan?31 augustus 2008 om 11:34 #43285Prrrrrobleem!
Mijn citta start wel en draait gewoon als je gas geeft gaat ie sneller draaien etc…
MAAAR HIJ RIJD NIET WEG
Aan de koppeling ligt het volgens mij niet heb ik al na gekeke zit gewoon goed in elkaar nix mis mee!
Nu heb ik wel een nieuwe polini speed engine met een 50 cc cilinder..
Kan het zijn dat die cilinder te klein is voor de speed engine? of hoort dat gewoon goed te kunnen…@ shoot0072 En nee hij staat niet op fiets stand want dan zou je hem immers niet kunnen starten
31 augustus 2008 om 11:36 #43286welke trekveertjes heb je erin?
misschien pakt je koppeling helemaal niet.een 50cc kan zowiezo nooit lekker lopen met zo’n inlaat.
31 augustus 2008 om 11:57 #43287Polini veertjes maar op me vorige blok dede die t altijd goed..
Al zitten er wel nieuwe koppelings sigmenten in..Maar dacht zelf eerder dat ie te weinig kracht op bouwde ofz doordat hij idd grote inlaat heeft.
Of hoort dat niet het probleem te zijn?
En hoeveel cc rijd dan wel goed?! 80 vind ik beetje veel aangezien ik in utrecht stad rij..31 augustus 2008 om 12:30 #43288ArvidW :
38.8 zuiger ? das een overmaatje.Ik heb er nog wel eentje liggen (38.8 ), gloedje nieuw van Vertex (inc veertjes, clipjes, en pistonpen), ze zijn helaas niet goedkoop maar voor 25euro wil ik hem wel kwijt…
Een 38.2 of 38.4 zou ik er iig niet instoppen, gaat die ws niet eens mee lopen;)
hoe zit het eigenlijk kan ik er geen 38.2 instoppen het is nochtans een std cilinder van piaggio der staat cco1 b op
alleen de bromboer zij dat het een 38.88 was ofzoietsof hele nieuwe cilinder???:'(
31 augustus 2008 om 13:20 #43289SI-TUNER :
Hallo,
can anyone say how much is the new price from the Proma Summit? -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.