Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
20 augustus 2008 om 17:00 #42889
Mike :
pak je een schuifmaat en doe je een beetje moeite……haha idd en ik maar denke dat ik lui ben 😀
ff vraagje
De vespa van een vriendin vn me heeft heel erg veel compressie , snap niet hoe dat kan is gewoon 50 cc….
Weet iemand misschien wat daar de oorzaak van is en wat je daaraanb kunt doen..?
20 augustus 2008 om 17:21 #42890http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3394
weet iemand of dit speciale draad is of gewone. Want heb namelijk een polini 46 mm zonder uitlaatflens en daar wou ik dan draad in tappen en die inzetten.
20 augustus 2008 om 17:22 #42891lukt niet, er is te weinig vlees om draad te tappen.
ik wou dit zelf ook doen, maar het is onmogelijk.en als die zou passen, neem dan gelijk een 27mm..
20 augustus 2008 om 17:27 #42892Je kan wel draad tappen en daar een pijpje in schroeven volgens mij (home-made dan, de malossi flens zal niet gaan passen), maar je kan er beter een nieuw pijpje aan laten lassen. Neem dan wel een iets langere pijp i.v.m. de lasnaad.
Wil je toch draad tappen en een pijp schroeven, moet je Barry ff pm-en, die heeft dat ook eens gedaan. Misschien heeft hij foto’s en/of maten voor je..I came, I saw, and I forgot what I was doing...20 augustus 2008 om 17:36 #42893barry :
Vandaag de afgebroken uitlaatpoort gerepareerd , wel jammer,want dit heeft maar een half-uurtje geduurd & nu zit ik dus weer te niksen.Na deze mooi vlakgeslepen te hebben,even uitgeboord met een boor van 18mm.

Dan tappen met een tap van 1/2″

Dan op een stuk messing van 22mm , buitendraad van 1/2″ getrokken

Na een bezoek aan de draaibank

En nu “Ready to race again”
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno20 augustus 2008 om 17:39 #42894tnxs
20 augustus 2008 om 18:32 #42897hoeveel scheeld het qua topsnelheid en optrekken als ik een bromkrukkas neem inplaat van een snorkrukkas dat ik nu heb op mijn setup?
20 augustus 2008 om 19:32 #42901pas deze band op mijn voor en achter velg 4 spakers?
deze zijn dus 16 inch , zijn mijn 4 spakers dat ook?
en er staat ook: 2 1/2 is dat de breedte?
20 augustus 2008 om 19:39 #42905je link werkt niet, maar in ieder geval;
4 spakers zijn inderdaad 16 inch, 2 1/2 is de breedte ja. is ook meteen de breedste maat die gewoon past.
kan zijn dat 2 3/4 ook past, maar in mijn oldtimer frame iig niet. (ik heb vee rubber slick banden)20 augustus 2008 om 19:45 #42906bedankt fons
20 augustus 2008 om 23:03 #42915welke sproeier moet ik ong hebben als ik compleet std bromblokje heb met een Proma CC uitlaat?
21 augustus 2008 om 07:38 #42918
Tom ciaoVraag het hier nog eens:
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=944Ik heb ook nog 2 vraagjes:
1: Heeft het zin om nog een malo filter op mijn setup links <-- te zetten? 2: Is er ook een malossi manier voor de krukas aan te passen? Waar is die te vinden, en is die beter dan de polini manier?
21 augustus 2008 om 08:28 #42921vraag 1:
malossi filter heeft altijd zin, iets meer lucht waardoor iets meer benzine, maar scheelt niet veel. scheelt wel in geluid vind ik.vraag 2:
de malossie manier is hetzelfde als de polini manier maar dan ipv van 15 is het 10 mm.
21 augustus 2008 om 08:42 #42922Tom ciao :
Vraag het hier nog eens:
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=944Tom Ciao zei :
1: Heeft het zin om nog een malo filter op mijn setup links <-- te zetten?
ja vast wel 😉
21 augustus 2008 om 09:52 #42926weet iemand waar je zo’n voetstepsetje kan halen?

of zijn dit gewoon de standaard met het rubber eraf ofzo?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.