- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Vraagje.
Me blokje wil maar niet starten,Ik zie me cp,s wel vonken.
Heb al verschillende condensators en bobines geprobeerd maar geen verschil,ik test het blok nu met een boormachine.
Blok draad naar bobine,bougie tegen frame aan.
waar zou dit aan liggen,de cp,s of iets anders.alvast bedankt…….
misschien verbrand je mengsel niet, zuigerveren versleten
of je krijgt geen benzine, maak dan even je carburateur schoon,
of je krijgt valse lucht, controleer even of je keerring niet lekt en vervang als het nodig is de pakkingen van de cilinderHeb vandaag me zuiger vervangen pakkingen,maar dat was me vraag niet,hij vonkt niet,ik doet het met een boormachine ik zie de cp,s vonken maar de bougie vonkt niet[tegen het frame].
wat dacht je van een bougie die stuk is of de bobine die naar de *** is;)
en je cp’s staan op 0.45 neem ik aan?
massa ook goed aangesloten?grtz
Als ik een DR 43MM cilinder koop, is het dan het beste om een 13/13 carb erbij te halen? of hoeft dit niet per se?
Gr
hoeft niet perse, maar als je meer uit je cilinder wilt halen, ja.
kan makkelijk een 12/12 hebben hoor.. maar ik zou toch niet minder gaan
met een 12/10 zou die net zo goed lopen, maar dan had je beter je std 50 kunnen houden en een groter carb erop
~TvA~ Tuning :
wat dacht je van een bougie die stuk is of de bobine die naar de *** is;)
en je cp’s staan op 0.45 neem ik aan?
massa ook goed aangesloten?grtz
Ik heb een aantal bougie geprobeerd en cp,s op 0,45 gezet,na de nieuwe
zuiger en pakking starte hij goed stukje gereden trok niet lekker toen viel hij uit en kreeg hem ook niet meer aan.
Heb verschillende bougie,s condensators bobines geprobeerd,had geen andere cp,s dat doe ik morgen effe nieuwe halen.
Maar vraag me toch af waar het aan lig dan zal het aan de cp,s moeten liggen heb ook nog een andere onstekings spoel geprobeerd.massa kabel uit je blok kan het meschien zijn heb ik namelijk pas gehaad het het zelfde probleem als jou
wat is beter voor bougie
eentje met een 6
of eentje met een 71/2 :
sjors001 :
heey, ik heb een snor si’tjesetup:
60cc
13/13 carb
malossi im. filter
leo krul
sproeier 66
helemaal gereviseerd, de rest is standaard..met deze setup haalt ie maar 45:( dit klopt toch niet..?
Je sproeier is veels te groot. Probeer eens een 60/62
ik had er eerst een 64 inzitten, maar toen was me bougie onwijs zwart, dan moet ie toch groter?
Nee kleiner… Wit is te klein, bruin is goed en zwart is te groot.
nu is me flens weer van me polini 46 afgebroke,
waarmee kan ik hem nu het beste mee vast lassen.
want ik heb begrepen dat de flens van ijzer is en de cilinder buitenkant van gietijzer isis het erg als er een hoekje van je cilinder is afgebroken. dus zeg maar een hoekje van die vinnen van de cilinder zelf niet van de kop
vespa+ik heb een 60cc dr liggen
met lichte krasjes
met zuiger enz.
wat zal dit ongeveer waard zijnsimonferrari :
nu is me flens weer van me polini 46 afgebroke,
waarmee kan ik hem nu het beste mee vast lassen.
want ik heb begrepen dat de flens van ijzer is en de cilinder buitenkant van gietijzer isBeide gietijzer, kunt het gewoon MIG-MAG lassen.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.