- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dat zijn voorvorken van een Bravo.
Ik wil graag mijn cilinderkop afvlakken. Gaat om een citta met standaard cilinder/kop. Hoeveel mm dien je er ongeveer af te halen?
@lightlord, nog bedankt voor het antwoord.
Bij deze nog een vraag:
Hoe kun je het beste de rode draad van de CDI aftappen voor een VSL-begrenzer zonder deze te beschadigen/doorknippen?
@EJ draadsplitter ertusssen knijpen 😉
https://opencircuit.nl/Product/11346/Draad-splitter-18AWG–22AWG
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/GypsiEJ :
@lightlord, nog bedankt voor het antwoord.Bij deze nog een vraag:
Hoe kun je het beste de rode draad van de CDI aftappen voor een VSL-begrenzer zonder deze te beschadigen/doorknippen?
Mvg
JeroenBeide bedankt!
Hebben zulke kabelschoentjes een speciale naam? Dit lijkt me veiliger om de draad niet mee te beschadigen als een kabelsplitter.@EJ
Ik gebruik deze voor al mijn kabels te splitten op mijn brommers, zo voorkom ik het onnodig beschadigen van de draden.
Er zit wel een nadeel aan, je moet er voor zorgen dat ze goed klemmen, anders kunnen ze los trillen 😉Ik heb even voor je gekeken op internet, normaal koop ik ze altijd bij de doe-het-zelf winkel hier tegenover.
[url]https://www.conrad.nl/nl/vogt-verbindungstechnik-383860-kabelschoen-splitter-met-vertakking-insteekbreedte-63-mm-insteekdikte-08-mm-180-ongeisoleerd-metaal-1-stuks-737038.html[/url]
Mvg
Jeroenmet mijn setup hier links welke trekveren zou ik dan moeten hebben voor een std poelieoverbrenging?
zat zelf te denken aan de grijze van dit setje:klopt dat, of zou ik toch eerder voor de groene moeten gaan?
Martino :
Groen! 😉Heeft dit veel invloed op het optrekken van mijn brommer ten op zichte van de std veetjes die ik nu heb?
NickWit :
Weet iemand mij toevallig te vertellen welke voorvork er gebruikt is voor de oranje en blauwe Ciao vooraan op de foto van VCT 2016?Het zijn inderdaad bravo voorvorken, echter is hier wel de stuurpenstang of hoe dat ding ook heet van een ciao opgelast en bovenop is een spacer geplaatst (om het grotere gat van het kroonstuk op te vullen) Bravo heeft namelijk een dikkere stuurpenstangding…
Ik heb laatst een blokje gekocht om op te knappen (oud en verroest) en wil nu de cilinder eraf halen.
Het probleem is dat de zuigerveren aan de wand gesmolten zitten, waarschijnlijk door de roest.
Hoe halen jullie zoiets uit elkaar?No replacement for displacementIJskonijn :
Ik heb laatst een blokje gekocht om op te knappen (oud en verroest) en wil nu de cilinder eraf halen.
Het probleem is dat de zuigerveren aan de wand gesmolten zitten, waarschijnlijk door de roest.
Hoe halen jullie zoiets uit elkaar?Kop er wel af?
Even wat wd40 in spuiten en nachtje laten weken meestal helpt dat al wel.
Daarna zal ik tussen een koelrib en onbeduidend stukje carter een platkopje plaatsen en hem wat wiggelen zodat hij los komt.Lennaert :
Kop er wel af?Even wat wd40 in spuiten en nachtje laten weken meestal helpt dat al wel.
Daarna zal ik tussen een koelrib en onbeduidend stukje carter een platkopje plaatsen en hem wat wiggelen zodat hij los komt.De kop is er af ja.
Ik heb al geprobeerd met een passend buisje de zuiger los te slaan, maar tot nu toe lukte dit niet.
WD40 of kruipolie erin spuiten zal ik doen.No replacement for displacement
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.