- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Deze is ter vervanging van de originele bus in een p12 oldtimer krukas, 12mm binnendiameter dus.
Past een proma cc op een citta met si-brug? Ik bedoel met name de ruimte tussen het voorwiel/spatbord en expansiekamer.
Maar of je buren blij zijn met nog een lawaaitoeter 😕
Iemand een idee waar men look-a-like super bravo banden kan kopen?
Ik kan deze helaas niet terug vinden bij onzen sponsoren.Edit: Zouden deze passen?
http://www.schaafbromfietsen.nl/webwinkel/?nl/shop/Buitenbanden/16%20inch&d=00000210Heidenau k32
Lijken er heel erg op….
Hier heb je de echte, wel even sparen 😉
http://www.afsmotorparts.nl/index.php?route=product/tire/details&tire_id=5591#.Vyo8DPmLSUk
jeffreykruize :
Heidenau k32
Lijken er heel erg op…Zijn dat deze bandjes?
En passen deze 1 op 1?http://www.tirendo.nl/heidenau-k-32-rf-2.75-16-46m-402951.html
@ wilk: bedankt, maar zijn wel prijzig
Jazeker, precies die, en passen er zo op .
Gaan wel enorm zwaar op de velg. Dus veel zeep of bandenvet gebruiken.
Ik heb die als voorband in mijn RatCiao….
Wie kan mij vertellen welk soort varioveren dit zijn, en hoe ze wua sterkte in relatie staan tot blauwe polini’s? Ze zijn dikker en groter dan blauwe polini’s, maar geen malossi (niet geel, zwart of wit maar meer een metaal-achtige kleur)
Noetiepoerker26
Het zijn Omega zilver of gouden trekveren als ik me niet vergis.
Omega Zilver +25%
Omega Goud +15%
Polini Blauw +..%Ik vraag me af of deze wel voor een ciao zijn.
Vespaatje :
Noetiepoerker26Het zijn Omega zilver of gouden trekveren als ik me niet vergis.
Omega Zilver +25%
Omega Goud +15%
Polini Blauw +..%Volgens JMPB passen die alleen in een Oostenrijkse koppeling, maar ik heb volgensmij gewoon een origineel ‘normale’.
Yo,
ik zit een beetje in de knoop met het aansluiten van mijn electronische begrenzer. Moet ik de rode draad onderbreken, of aftakken? Momenteel zit de draad die naar de begrenzer gaat, aangesloten samen met de rode draad van mijn ontsteking.
Hierdoor krijg ik toch 2 “vonkmomenten”? krijg hem namelijk nu niet zonder stotteren afgesteld.
Heb dezelfde begrenzer al eens gehad, maar had hem toen geschakeld op mijn lichtschakelaar. Nu heb ik er eentje in mijn stuur omdat ik het handig vond om mijn licht aan en uit te schakelen.
kan iemand mij een uitleg bieden?
Heb je een electronische begrenzer van Elcitta ?
De rode draad moet je aftakken, zo gauw als je deze onderbreekt start je brommer niet meer.Ik heb momenteel een begrenzer in mn koplamp en een in mn stuur.
Als je hulp nodig hebt mag je wel even contact met mij opnemen.Mvg
Jeroen
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.