- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Vermoed een veel te grote sproeier dan of je hebt pure olie getankt dat kan ook nog :D.
Welke uitlaat, meer koppelgericht op deze setup:
Standaard cp carters
PW 41mm Cilinder
Varioset Polini
12/12 Carburateur met Bromfilterhttp://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/vespa-ciao-uitlaten.html
Hier moet ie besteld worden.criminalmindz :
Welke uitlaat, meer koppelgericht op deze setup:Standaard cp carters
PW 41mm Cilinder
Varioset Polini
12/12 Carburateur met Bromfilterhttp://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/vespa-ciao-uitlaten.html
Hier moet ie besteld worden.Ik zelf vind de proma cc heel fijn rijden.
schuurke_ciao :
criminalmindz :
Welke uitlaat, meer koppelgericht op deze setup:Standaard cp carters
PW 41mm Cilinder
Varioset Polini
12/12 Carburateur met Bromfilterhttp://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/vespa-ciao-uitlaten.html
Hier moet ie besteld worden.Ik zelf vind de proma cc heel fijn rijden.
Maar die is niet echt koppelgericht.
Zou de Gianelli Original Power voldoen?criminalmindz :
schuurke_ciao :
criminalmindz :
Welke uitlaat, meer koppelgericht op deze setup:Standaard cp carters
PW 41mm Cilinder
Varioset Polini
12/12 Carburateur met Bromfilterhttp://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/vespa-ciao-uitlaten.html
Hier moet ie besteld worden.Ik zelf vind de proma cc heel fijn rijden.
Maar die is niet echt koppelgericht.
Zou de Gianelli Original Power voldoen?Dan raad ik de Sito aan.
Persoonlijk vind ik de Gianelli originel power het fijnst rijden met vario.
Deze laat net even iets meer toeren door dan de Sito, maar dat is mijn ervaring/mening…;)MarcoS :
Persoonlijk vind ik de Gianelli originel power het fijnst rijden met vario.
Deze laat net even iets meer toeren door dan de Sito, maar dat is mijn ervaring/mening…;)Gaan we deze bestellen!
Bestaan er naast 5-tandsbromkickkrukassen ook 5-tandssnorkrukassen?
criminalmindz :
MarcoS :
Persoonlijk vind ik de Gianelli originel power het fijnst rijden met vario.
Deze laat net even iets meer toeren door dan de Sito, maar dat is mijn ervaring/mening…;)Gaan we deze bestellen!
Inderdaad een goede aanrader en ook behoorlijk hoogtoerig!
Is onderstaande leo krul een ciao-versie?
@noetie, ja dat is een ciao versie. Zie je aan de voorbocht.
Eigen vraagje lange afstand rijden: traject wordt Harlingen – Zwolle. Ik rij eigenlijk nooit harder dan half gas.
Setup: 43mm Olympia met DR zuiger. Elektrisch kick blok, inlaat 11mm iets gevijld. 13/13 @ 64. Citypower, poelie 80. oude blauwe trekveertjes ( zo sterk als groene nieuwe).
Iemand nog tips of trucs voor deze rit?hallo
ik heb een proma cannon linksom maar die licht zo laag dat die bij elke bocht aan slijt.
wat kan ik daar aan doen? of past deze uitlaat niet onder een citta?
mvg rensDat komt omdat deze uitlaten niet echt verzonnen zijn op Citta’s maar meer op Bravo’s en die hebben de achterbrug een stuk hoger zitten door de grotere wielen.
In Italie zijn de Citta’s nooit echt populair geweest dus dat verklaart ook wel waarom ze er bij Proma niet echt rekening mee gehouden hebben.
dus het is ook niet goed pas te maken eigenlijk?
Als ik een uitlaat zwart wil ga spuiten, kan ik dan het beste afwerken met olie of met hittebestendige blanke lak?
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.