- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dat heb ik al gelezen maar men vraag was of een dmp standaard al goed is of niet.
En weet iemand of dit een kruk is met een snor of brom timing@ schuurke_ciao :
Het is een standaard brom kruk die idd nog bewerkt kan worden.
TICKLING BARNBedankt crullie 😉
Mijn midden carter pakking uit een revisie setjes krijg ik niet lekker in mijn speedengine.
Zijn meer mensen hier bekend mee?Ja! Deze carterpakking in het revisiesetje was vroeger anders, toen wilde hij wel passen. Degene die er nu in zit is te klein, waardoor het niet goed wil passen. Deze past wel perfect.
Hallo,
Ik ga een nieuwe achyervelg op mijn ciao zetten. Maar ik wil de oude achterklok erin houden. Nu heb ik die in de nieuwe velg maar hoe vul je hem bij met olie en hoeveel ong? Ook heb ik een13/13 carb gaat mijn ciao veel sneller als ik dan mijn inlaat uitboor?
Bij de “loopstandknop” zit een bout, die kan je eruit draaien en dan kan je de olie bijvullen tot het er uit loopt.
Er hoort 51ml in te zitten, maar dat valt verder niet echt te meten, behalve als je natuurlijk alles openmaakt, schoonmaakt en daarna bijvult.
Hallo,
Ik heb mijn vespa ciao gespoten en weer in elkaar gezet maar de motor maakt ineens heel veel kabaal en hij rijd heel sloom. Als ik gas geeft maaakt de motor ontzettend lawaai maar hij komt nauwelijks vooruit. Ook draait de koppeling door wanneeer de brommer uitstaat dan rolt de koppeling uit. Geen idee of dit hoort. Iemand hulp?
Gr
Staat de snaar goed gespannen? Demonteer en monteer de koppeling eens opnieuw, kijk ook meteen wat er mischien fout zit.
Gr. Wim.
Blokje uitvuilen, in de twee how-to’s staan twee verschillende maten; de ene zegt niet verder dan 20mm diep, de andere 18mm diep.
Wat is nu de juiste maat, gezien ik geen zin heb in gaatjes.Zolang je maar niet er helemaal door heen boort. De 18/20mm is gegeven zodat niet door het inlaat vlak boort.
Je moet er gewoon voor zorgen dat in een paar mm voor de inlaat vlak stopt met boren dan zou je op die 18-20mm zitten.
Hallo wim,
Bedankt voor de snelle reactie. Mijn achterwiel geeft ook nauwlijks weerstand. Ik kan er makkelijk mee lopen de poelie draait wel mee en als ik hem aanren start hij ook gewoon.
Gr
Frankp :
Zolang je maar niet er helemaal door heen boort. De 18/20mm is gegeven zodat niet door het inlaat vlak boort.Je moet er gewoon voor zorgen dat in een paar mm voor de inlaat vlak stopt met boren dan zou je op die 18-20mm zitten.
Dus met 20mm kom ik er ook niet doorheen?
Dat is even waar het mij om gaat.criminalmindz :
Frankp :
Zolang je maar niet er helemaal door heen boort. De 18/20mm is gegeven zodat niet door het inlaat vlak boort.Je moet er gewoon voor zorgen dat in een paar mm voor de inlaat vlak stopt met boren dan zou je op die 18-20mm zitten.
Dus met 20mm kom ik er ook niet doorheen?
Dat is even waar het mij om gaat.Daar durf ik geen antwoord op te geven.
Je moet gewoon kijken wat je doet en niet blindelings getallen aanhouden. Zeer waarschijnlijk is niet elk carter exact gelijk(vandaar 18-20mm).
Je moet weten wat je doet en waar je op moet letten. Boor desnoods eerst 15mm(of 10) en kijk hoeveel ruimte je nog over hebt. Ga vanaf daar door.
Hallo,
Ciao weer in elkaar hij loopt weer. Maar nu heb ik weer hetzelfde probleem als toen ik hem kocht hij valt uit na 100m. Toen ik hem kocht reed die eerst steeds langzamer en dan ging die stotteren nu valt die meteen uit. Bougie is zwart kan het daaraan liggen? Ik heb de carb al schoongemaskt helemaal
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.