Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 april 2015 om 16:44 #120038
Is het mogelijk om een CDI (op een cp-frame) alleen met de linkerbout vast te zetten? Maakt hij dan goed genoeg massa?
30 april 2015 om 16:49 #120039@Noetipoerker26: Een CDI heeft een massadraad, als die goed contact maakt met frame/blok dan is het in orde.
30 april 2015 om 16:51 #120040@El Citta: die had ik al aangesloten, top!
1 mei 2015 om 07:50 #120042Rick. :
Ja dat denk ik ook. Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?Ik heb dit ooit opgelost door een krimpkousje er omheen te doen.
Gewoon een net te kleine pakken en met een tang wat oprekken tot ie erom kan.
Nadat ie erop zit krimpt ie toch weer.No replacement for displacement1 mei 2015 om 21:26 #120050
Rick.Oh dat is een goed idee, zal het eens proberen
2 mei 2015 om 22:35 #120057Is een sproeier 80 2x zo onzuinig als een sproeier 40?
3 mei 2015 om 09:43 #120062Noetiepoerker26 :
Is een sproeier 80 2x zo onzuinig als een sproeier 40?Als je brommer met een 80 goed rijd en je doet er een 40 in rijd ie bijna niet, dus ik denk wel 20x zuiniger.
Gr. Wim.
3 mei 2015 om 10:33 #119946Noetiepoerker26 :
Is een sproeier 80 2x zo onzuinig als een sproeier 40?Mijn gooi&smijt-citta rijdt met sproeier 38 zo’n 1 op 60.
Mijn ciao rijdt met sproeier 59 ongeveer 1 op 30. Ik heb een Evolution gehad met een grote sproeier die 1 op 12 reed.
Dus volgens mij zit daar geen lineair verband.4 mei 2015 om 09:15 #119782Wat van de volgende twee cilinders kan een hogere top snelheid behalen,
-43mm DR evo
-42mm Pinasco (black)
4 mei 2015 om 14:59 #119232Ik denk dat je meer meningen dan feiten als antwoord zult krijgen.
Ik heb zelf altijd met 43DR gereden. Ik denk dat ze ongeveer even snel zijn. Het zal niet veel schelen in ieder geval.Mijn vraag:
Ik moet een nieuwe krukas bestellen omdat ik geen nette meer heb liggen.
Ik wil een krukas met ‘standaard’ timing. En dan zijn er 3 opties bij jmpb:DMP 55 euro / TR (top racing) 68 euro / Nuova 89 euro.
Top racing wordt hem sws niet omdat die vaak breken.
Heeft er iemand ervaring met de DMP en/of de Nuova krukas?4 mei 2015 om 16:38 #120071Welke uitlaten passen er allemaal op een ciao met kickstart? Ik heb nu een sito+ (al weet ik niet of de vorige eigenaar een ciao-versie heeft gekocht,omdat er extra gaten geboord zijn -> zie onderstaande foto)
4 mei 2015 om 16:59 #120072@Daan777,
zelf heb ik alleen ervaring met de DMP krukas, maar moet meegeven dat ik nog geen mankementen aan de krukas heb gemerkt. Krukas heeft in totaal 300km gemaakt in mijn reedvalve blokje, en draait prima. Ook is het draad-end een stukje langer als standaard.
Wel meen ik ergens gelezen te hebben dat deze ook wel eens makkelijk braken. Alleen niet zo snel als een TR kruk.
@Noetiepoerker26,
van de citypowers past alleen deze uitlaat. En dan nog is dat hameren. Ik spreek hier dan ook uit ervaring. Verder passen de meeste expansie-uitlaatjes, zoals de top one, de proma CC en de gianelli Mega.
4 mei 2015 om 17:04 #120073@Niek: wat zijn je ervaringen met deze uitlaat (qua prestaties)? Zou een leo krul ook passen?
4 mei 2015 om 17:11 #120074@Noetiepoerker,
Ja het is gewoon een standaard citypower. iets beter als standaard, maar alsnog niet denderend. Ikzelf zou een Gianelli citpower om laten lassen. Een leovinci krul past uit mijn hoofd ook, maar wacht eventjes de reacties af van andere hier.
5 mei 2015 om 11:27 #120081@Noetiepoerker:
Leo-krul Ciao model en Proma CC passen perfect.
Sito+ En Gianelli citypower passen voor geen reet met kickstart. Ik heb ze beide nieuw gekocht, proberen aan te passen, en in de container geflikkerd.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.