Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
21 oktober 2012 om 11:21 #75066
past de remschoen van een nieuw type wiel in een oldtimer rempot?
21 oktober 2012 om 16:27 #50801Mijn achterophang punt van me blok is doorgedraaid .. 😕 Valt hier nieuw draad in de tappen of iemand andere opties ?
Alvast bedankt,
21 oktober 2012 om 16:34 #112369Ik heb er eens M8 draad in getapt, alleen moet je de uitsparing in de achterbrug ook weer dikker vijlen.
Een iets meer gecompliceerde oplossing kan zijn een helicoil.Bovenste oplossing is natuurlijk het makkelijkste maar de onderste is weer netter:)
21 oktober 2012 om 16:35 #112366
paulhermensja dat gaat prima, laats bij mijzelf ook gedaan, bout was gebroken, uitgeboort en nu zit er M8 in
21 oktober 2012 om 18:37 #49324Ik heb het wel eens hersteld door er M10 in te tappen (blind, niet volledig door). Daar een M10 bout goed in vast draaien, afzagen en en dan daar gewoon weer M6 in terug tappen.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...23 oktober 2012 om 14:05 #75039Ik heb een leovince krul onder me ciao hangen maar deze begint wel erg veel herrie te maken. Hij zit er ongeveer 3 jaar onder, is het niet wat vroeg om kapot of op te zijn? Als ik er iets aan wil doen, zou het t demperwol kunnen zijn?
(hij zit wel gewoon goed vast aan de cilinder)23 oktober 2012 om 15:01 #91492denk dat het demperwol onderhand wel aardig op is 😉
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.23 oktober 2012 om 15:55 #112410Oke. Heb me demper eraf gehaald. Ik kijk nu tegen een buis aan met gaatjes erin.
Ik heb gehoord dat je het uit kan branden om schoon te maken (doek erin met spiritus ofzo)?
Maar dan kom ik nog steeds niet bij de wol. Hoe krijg ik die eruit en/of vervang ik deze?23 oktober 2012 om 16:09 #112393Hhahahaha het wol zit gewoon in je demper! En anders is het gewoon weg xd
23 oktober 2012 om 18:12 #79828Ik heb vandaag mijn originele uitlaat vervangen door een citypower uitlaat van het merk proma als ik me niet vergis. Dit heb ik gedaan omdat mijn ciao met de originele uitlaat totaal geen trekkracht meer had(wss verkoold). Nu heb ik vandaag de citypower uitlaat eronder geplaats en even snel getest en de trekkracht was vele malen beter(veel beter) maar na iets langer gereden te hebben werd de trekkracht een stuk minder. De trekkracht nam af tot denk ik de helft van wat het eerst was toen ik deed starten. Ik weet dat de trekkracht afneemt als het blok warm wordt maar toch niet zoveel lijkt me? Alles is standaard trouwens en alvast bedankt voor enige antwoorden;)
24 oktober 2012 om 08:30 #54024Grotere sproeiertje monteren, 2 tot 4 maatjes groter.
Check voor de goede afstelling je bougiekleur;)24 oktober 2012 om 12:36 #54023thierry93 :
Grotere sproeiertje monteren, 2 tot 4 maatjes groter.
Check voor de goede afstelling je bougiekleur;)En dan verbeterd het optrekken ook? Ik weet dat een goede afstelling belangrijk is maar verhelp ik het langzaam optrekken hier ook mee? En bedankt voor je reactie;)
24 oktober 2012 om 16:52 #54015klopt dit nog een beetje?
Pully snaren
– Si met pulley 105: 9.5×1225
– Si met pulley 90: 9.5×1175
– Si met pulley 80: 9.5×1165
– Si met pulley 70/65: 9.5×1140
– Si met pulley 55: 9.5×1115beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.24 oktober 2012 om 17:12 #53994@ bram, nee die kloppen niet.
voor poelie 80 en 90 snaar 1140/1150
dus voor 70 heb je dan een 1125 nodig
en voor poelie 55 heb je een 1100 nodig24 oktober 2012 om 18:24 #35621dank je heb ik toch de goeie snaar besteld!
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.