Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
27 augustus 2012 om 09:05 #88371
ja die zijn te koop,maar gewoon een stukje ijzer beugen en klaar.
mijn vraag is ik heb een standaard voor vario(1 :13) en heb er 8 grams rollen in,ik wil wat sneller optrekken welke rollen moet ik er dan in doen,want heb er een 90mm schijf onder.
27 augustus 2012 om 09:23 #75257hoeveel 8-grams rollen heb je? 4? 6? 8? je kan namelijk rolletjes weglaten, of de huidige opboren zodat ze lichter worden. waardoor ie meer toeren maakt met het variëren.
27 augustus 2012 om 09:36 #78864Ik heb er 6
27 augustus 2012 om 16:46 #86168Wat kan je doen om je uitlaat wat stiller te maken?(heb wat speling bij de uitlaatmond) en daardoor rammelt hij een beetje :S
27 augustus 2012 om 16:54 #86174een stukje blik ertussen doen, of misschien uitlaatpasta.
27 augustus 2012 om 17:07 #86175mijn broer zij dat met uitlaatpasta (ofjeh gungum) je de kans krijgt dat als die droog is, je uitlaatmond kan brokkele.
27 augustus 2012 om 18:02 #86080nee, je uilaatflens zal niet afbreken.
maar uitlaatpasta kan niet tegen hele hoge temperaturen, dan gaat die afbrokkelen.
dus waarschijnlijk bedoelt je broer de uitlaatpasta.27 augustus 2012 om 19:29 #86290hmm, seems legit :P, kan dat ik het verkeerd begreep
27 augustus 2012 om 20:53 #103917niemand :
nee, je uilaatflens zal niet afbreken.
maar uitlaatpasta kan niet tegen hele hoge temperaturen, dan gaat die afbrokkelen.
dus waarschijnlijk bedoelt je broer de uitlaatpasta.Bosal uitlaatpasta is juist bedoeld om kleine kieren te dichten. Word door (bijna) alle autogarages gebruikt om bij het uitlaat-trajact kieren te dichten. Zelf gebruik ik het ook voor mijn brommer. Werkt perfect!
Snap ook niet waarom je erbij komt dat het af gaat brokkelen. Ja het word hard, maar dat is ook de bedoeling. Het zorgt voor een afdichting. Trek je vervolgens je uitlaat eraf, ja dan kan het brokkelen. Want je verbreekt de verbinding tussen flens & uitlaat.
Het zorgt er ook voor dat je blokje over het algemeen een stuk schoner blijft. Sinds er geen lucht meer ontsnapt waar olie mee naar buiten komt. mijn blokje is dan ook helemaal droog, op een plekje bij de kop na.
27 augustus 2012 om 21:01 #87162Er zit toch wel verschil in uitlaat pasta. Als je goede hebt zal het best werken.
27 augustus 2012 om 21:11 #104319enige verschil in uitlaat pasta is uitlaatpasta versus gumgum. uitlaatpasta word redelijk broos nadat het heet geworden is. Gumgum word kneiterhard.
27 augustus 2012 om 21:55 #95706dus uitlaatpasta en geen gumgum?
28 augustus 2012 om 07:16 #80522ja. Gewoon een klein beetje op aan de binnekant van je uitlaat smeren (dus niet je uitlaatflens op je cilinder).
Vervolgens schuif je je uitlaat eroverheen. Wacht 10 minuutjes zodat het meeste wat gehard is, en vervolgens zet je je brommer stationair aan. Zodat het helemaal uithard & een lekvrije verbinding creëert.28 augustus 2012 om 18:54 #109701Ik wou gaan optrekken.
43mm Dr evo
Getuned carter
13/13
blauwe trekveren.En ineens spat mijn hele koppelling uitelkaar. Het hele koppeling huis. blauwe trekveren helemaal uitgerekt ik heb gelukkig niks aan mijn benen aangezien alle bei mij kapjes helemaal kapot gespat zijn..
Iemand hoe kan dit gebeuren?
28 augustus 2012 om 18:55 #109700Beste members,
Mijn vraag is;
Zijn de Vario achterkoppeling veertjes het zelfde als bij een poelie koppeling? -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.