- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een sproeier 56 in mijn setup zitten (zie profiel)
Is dit de juist maat? Mijn bougie is wel mooi bruin. Maar als ik optrek dan houdt ie eerst in, terwijl je wel volgas doet, maar daarna komt er in een keer zeg maar een boost. Het er raar, want volgens mij is dat niet goed. Ik heb trouwens mijn inlaat ook uitgevijld, dus misschien grotere sproeier?
Kan iemand me zeggen hoe je de ninja uitlaat aansluit op je cilinder.
Grtz axel.
hoe kan het dat mijn contact punten niet dicht gaan ik heb hem gewoon op 0.45 staan? en ze zijn nog niet zo heel oud
edit heb het al gevonden spie was alweer gebroken
en het leeft nu top 77 op jog rr teller wel in slip streamik wil net mijn koppeling van me brommer af pakken krijg ik hem er niet af
ik met alle kracht liggen trekken en zo m en pa eens die koppeling laten trekke maar hij laat niet los
ook als ik een tang erachter duw gaat die niet los hoe kan ik die nou los krijgen@ malibu is dat niet met een veertje dat hij daarmee vast zit op de cilinder ?
Jazzy :
Heb ik weer, ik krijg (de resten van) een naaldlager niet uit mijn Si frame:
Op de onderste foto zie je het andere lager en de bus die er in hoort te steken. Probleem met mijn linkerlager is dat hij volkomen verroest en verpulferd was. Uiteindelijk heb ik het binnenwerk er uit maar blijk ik met de huls zitten. Wat ik gedaan heb is de stalen bus vanaf de andere kant er in steken en ietsje schuin zodat hij niet door maar tegen het lager aan zit, en dan flink slaan met de hamer.
Ook heb ik WD40 gebruikt en even in laten trekken, zelfs verwarmen van het frame met een verfstripper. Heeft iemand een handig idee om deze resten weg te halen?
Eruithalen is echter iets van niets.Je neemt een zaagblad van een ijzerzaag.Daarmee zaag je tegenover elkaar het lager in.
Daarna een tikje & het boeltje valt er zo uit.
succes ermee.@ mxmonster , ja ik denk ook dat het iets met een veer te maken heeft
heye ik heb een probleem
de grote moer van de koppeling(foto) die gaat steeds los. de borg ring blijft ok niet in de glufjes hangen is dat het probleem??
want kreeg het toen ik de gele druk veer erin deed;)
ik heb het nu met locktide vast gemaakt helpt dit of moet ik echt een nieuwe borg ring halen???
http://www.mijnalbum.nl/Foto-8VA64D6B.jpgHoe dik is een originele pakking ongeveer ?
mijne is heel vergaan van het lange stil staan zijn paar stukjes uit dus wil graag zelf 1 maken van papier of dergelijke of vloeibare pakking 😉Greets roberto
1. wat betekenen deze cijfers op de banden? bv 70/90/17
de laaste is duidelijk… alleen de eerste 2 ben ik niet helemaal zeker. denk dat de eerste de breedte is en de tweede de hoogte, iemand die t zeker weet??2. wat is de breedste band die op een 16″ en 17″ past (3″ of 90/80 etc)?
3. zal zoiets bijvoorbeeld passen? http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0126971189/0-968-156-7-41-235-1225-1179/
ik heb een nieuwe cilinder, en ik wil graag zelf mengsmering maken. ik heb nu euro 95 getankt, is dat de goede benzine?
ik wou hem 1:50 mengen.
groetjes.niek dat is goed, tenminste, normaal gesproken wel, zo doe ik het ook:)
grtz
@jayl: 70/90-17 70 is de breedte in milimeters en 90 procent daarvan is de hoogte. Ik weet zo niet wat past.
@niek1992: euro 95 is benzine met een octaangehalte (klopvastheid) van 95. Superplus 98 heeft dus een octaangehalte van 98. Voor standaard en mild getunede blokken met weinig tot een redelijke compressie is 95 genoeg. Zwaar getunede blokken, hoog toerige blokken en blokken die “te” heet worden hebben 98 nodig om “pinglelen” (ontbranding zonder vonk) te voorkomen. 1:50 is de juiste mengverhouding en er zijn maatbekers te koop waarop je af kan lezen hoeveel olie er bij hoeveel benzine moet.
succes
Vonk probleem.
Ik heb soms een zwakke blauwe vonk of de vonk is geel.
Condensator en contactpunten zijn nieuw gehaald.– Waar kan het aanliggen?
– Waar moet je allemaal aarde hebben?
– Andere tips?(nieuwe bobine wordt maandag gehaald!)
Groeten Sander
hoi
als je een standaard uitlaat ontgrensd (alles uit de demper halen), kun je die dan gebruiken om met vario te rijden of kan die dan nog steeds de toerentallen niet aan?
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.