- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hoe zit het met het vullen van een lc kop??
moet je deze gewoon tot de nok vullen??
moet hij dan nog ontlucht worden??wat raden jullie mij voor uitlaatje aan??
65cc malossi + lc kop
inlaat iets getuned met 13/13
vario met 100mm schijven en multivare
Tom ciao@ Daan,
ik heb het gedownload net maar kan niet instaleren 😐
ik had de nieuwste versieEn het verschil tusen een bravo en superbravo is:
– spadborden (gewone bravo heeft 2 lage, vlak op het wiel zittende, spadborden; superbravo heeft 1 ”cross”voorspadbord)
– superbravo heeft een ‘vierkante’ zadelpen, gewone bravo vaak een ronde
– superbravo heeft vario en kickstart std
– superbravo heeft een groter zadel (soort buddy)
– superbravo heeft vaak een crossstuurtje met een rol eraan
– superbravo heeft een groter balhoofden noem maar op, er zullen nog wel een paar verschillen zijn 😉
p.s.
wat raden jullie aan?
mijn elec carter tunen voor DR Evo of mijn kickkruk + klein carter overzetten op mijn cp carter?Tom ciao :
oke tnx hans, k heb m al gevonden op adobe.com 😉Is dat een moeilijk programma?
Hangt er van af 🙂 valt ansich mee. Misschien tutorialtje ?
Een stuk meer mogelijkheden dan moviemaker en zeer veel mensen gebruiker premiere pro.
@ Tom ; kleiner balhoofd en ronde zadelpen is alleen bij oldtimer bravo’s
Nog een vraagje
Kent er iemand foto’s van een ciao mix die wat uitgebouwd is of tot racer gemaakt is( liefst nog een snor maar dat moet niet)
Omdat ik alleen van die racers zie di dat geen oliereservoir vanachter heeft (of hoe dat ook noemt).
Alvast bedankt.ik had een luchtfilter besteld voor mijn 15mm dellorto carb (geen phbg)
deze; http://www.euroscooters.nl/shop/luchtfilter-dubbel-laags-rond-adaptors-rood-p-4383.html
alleen nu past deze nog niet op mijn carb, heb hem nog eens nagemeten met een schuifmaat en kom op 58mm uit:(ook vond ik deze schuimfilter overdreven groot! ik heb hem naast mijn brommer gehouden en is echt overdreven.
ik vind geen normale filter die erop past.
of deze moet passen?
http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?products_id=3299heb je die adapters die erbij staan er niet bij gekregen?
die filter van Q-parts zou ik als ik jou was niet nemen. zo’n goede ervaring heb ik niet met die paddestoelfilters (zuigen altijd veel te veel lucht aan).
iemand die mij kan vertellen hoe je zon lc-kop vult???
moet dit nog ontlucht worden??gewoon de radiator volgooien tot dat die overloopt. schroef niet erin en dan de brommer warm laten lopen. zodat de koelvloeistof warm wordt. daarna bijvullen totdat hij weer vol is. daarna de schroef erop draaien. maar niet te vast zodat de lucht nog kan ontsnappen. daarna weer bij vullen en dit enkele keren herhalen totdat de lucht er helemaal uit is. ik hoop dat je het een beetje snapt.
@ Diac ; die powerfilter voor puch moet je niet nemen, bing carbs hebben een heel kleine aansluiting
volgens mij is de buitendiameter van die zwarte rubber niet eens de 58mm die jou carb is :phee maareh.. die 15mm SHA’s hebben toch vaak zo’n gaasje zeg maar?
zo’n ding :
oke k snap het nouw ongeveer
bedankt.nog een vraagje wat moet je precies aan passen aan een
simonini proline om hem op een citta te bevestigen??
en is dit een beetje een goed uitlaatje op een 65malossi brevatato??
mischien iemand een foto waar die op een citta zit?? :$FonS :
@ Diac ; die powerfilter voor puch moet je niet nemen, bing carbs hebben een heel kleine aansluiting
volgens mij is de buitendiameter van die zwarte rubber niet eens de 58mm die jou carb is :phee maareh.. die 15mm SHA’s hebben toch vaak zo’n gaasje zeg maar?
denk dat ik dan deze moet hebben;
http://jmpb.nl/shop/view_product.php?product=KR1559&searchlink=yes&search=LUCHTFILTER&page=1
maarja das niet echt spectaculair.
dit is ook een optie denk ik?http://www.xsh-tuning.nl/60mm-filter-p-93.html
die is kwa diamter goed, en ook een stukje kleiner als die stage 6 die ik nu heb.
vraag me alleen af of het wel uitziet:conZo ziet dat eruit:
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynovalt nog wel mee, ik denk dat ik hem neem;) bedankt
zit die klem dan ook bij de filter?(heb jij trouwens een bruine versie ofwat? die op de site zijn allemaal wit:D)
Ja, ik heb de special edition, voor minder doe ik het natuurlijk niet :relax
Klem zat er toen Ivar hem kocht geloof ik bij.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.