Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
31 juli 2008 om 14:52 #42177
Slechte min.
Kapotte bougie
Kapotte condensator
Kapotte punten.hier denk ik aan, een of meerdere van deze dingen
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel31 juli 2008 om 14:55 #42178oke danke, kzal nog eens een boegi’tje probere en anders et blok ermaar af.
31 juli 2008 om 14:58 #42179waar kun je ergens nieuwe vespa ciao zadels krijgen want ik zoek eigenlijk een nieuw wit zadel ???
31 juli 2008 om 15:07 #42180Witte zijn niet meer nieuw te krijgen.
31 juli 2008 om 15:11 #42181jammer :(:'(
31 juli 2008 om 18:54 #42186Ik heb een begrenzer gemaakt volgens de handleiding in ‘how to’.
Ik heb eerst geprobeerd met 10uf en uiteindelijk blef ik steken ronde de 2.2uf.Alleen nu het probleem: Hij stotterd als de ziekte en gaat nu 55 op teller. Hoe krijg ik dat gestotter er uit?
Setup staat hiernaast <--1 augustus 2008 om 09:23 #42193hallo mijn brommer loopt niet stationair hoe kan dit?
heb ook een malosie lucht vilter1 augustus 2008 om 10:17 #42198Heej een nieuw kleine vragen topic (zit in frankrijk dus zie dit voor het eerst)
Mijn kleine vraag: Moet je nu ook praktijk per se doen bij je bromfietsrijbewijs? Het is namelijk voor mijn vriendin deze vraag, weet iemand dit?
1 augustus 2008 om 10:19 #42199nee, praktijk is nog niet nodig pas in 2010 ofzo
@ disaster heb je je sproeier wel vervangen? met een malossi filter moet hij iets groter. En controleer je blokje op valse lucht. Carburateur, pakkingen enz.
@ peter stotteren blijft er kun je er niet uit krijgen of je moet en nog kleinere waarde condensator in steken alleen dan gaat hij begrenst weer te hard;) Of een minder opgevoerde setup nemen maar ik neem niet aan dat je dat wilt.
1 augustus 2008 om 10:40 #42202ik heb alles al geprobeerd , lucht filter wat gaasjes in gedaan,
verschilende sproeiers, veel vloeibare pakking ik weet echt geen raad en ik moet morgen rijden naar de meeting 😛kan het ook aan de v snaar liggen ?
ik haal vandaag een nieuwe1 augustus 2008 om 10:41 #42203disaster :
hallo mijn brommer loopt niet stationair hoe kan dit?
heb ook een malosie lucht vilterMisschien omdat je inlaat er zo uit ziet:

Hij verliest druk dus blijft op lage toerentallen niet lopen.
1 augustus 2008 om 11:05 #42205ik zou het blok trg open gooien en het een beetje fijner afwerken met een dremel ofzo dan heb je geen druk verlies zoals Edjuh zegt;)
greets dum
1 augustus 2008 om 12:16 #42206hee allemaal,
ik heb me hele brommer uit elkaar gehaald, gezandstraald en gepoedercoat, alleen nu weet ik niet meer hoe die cdi correct vastgemaakt moet worden. er komt een draadje uit, denk dat die voor de aarde is. alleen weet niet hoe ik die moet aansluiten.
alvast bedankt.
Niek.
1 augustus 2008 om 14:11 #42207Hey niek;Gewoon dat draadje met een boutje aan het frame bevestigen.Eerst wel de poedercoat wat weghalen,dat het goed contact maakt.
Succes ermee.1 augustus 2008 om 15:59 #42209Heb ik weer, ik krijg (de resten van) een naaldlager niet uit mijn Si frame:



Op de onderste foto zie je het andere lager en de bus die er in hoort te steken. Probleem met mijn linkerlager is dat hij volkomen verroest en verpulferd was. Uiteindelijk heb ik het binnenwerk er uit maar blijk ik met de huls zitten. Wat ik gedaan heb is de stalen bus vanaf de andere kant er in steken en ietsje schuin zodat hij niet door maar tegen het lager aan zit, en dan flink slaan met de hamer.
Ook heb ik WD40 gebruikt en even in laten trekken, zelfs verwarmen van het frame met een verfstripper. Heeft iemand een handig idee om deze resten weg te halen?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.