- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
michel o/ik denk niet dat dat gaat passen 🙂 want volgens mij zit er ook geen gat in de deksel voor de knop van de loop afstand… kheb ze zelf nog nooit gezien 😛 kheb er gwn 1 met een loopstand erop 😀
de meeste varios hebben ook idd geen loop stand.. dit kotm omdat als je met een vario loopt het tog al soepel gaat.. omdat de koppeling 8achter zit
beetje ingewikkeld uitleggen maar het loopt gewoon soepel een vario
Mikeje kan een gaatje in de deksel boren voor de loopstand.
ik heb hier een orginele deksel met loopstand, zat er standaard in
had een vraag over die malossi vario ik heb nu 70cc Dr evo eronder 13/13mm leo HM maar ding trekt als een beest (autowheelie) maar ja top is niet al te hoog maar ja dan is hij ook niet afgesteld hij rijd maar 45 nu was mijn vraag als ik een malossi vario koop is er dan veel verschil in top?
??
alvast bedankt reiniero.43mm Malossi Brevettato
Malossi hoge druk kop
Polini speedengine elek
Polini SP
Top racing pen 10
C3 Lagers
Elektronisch ontsteking
Orgineel elek vliegwiel
Ducati CDI
NGK racing dop
NGK BH8S
13/13 Spaco
Malossi Red filter
Polini Speedcontrol
100mm Achterkoppeling met blauwe trekveren
Malossi vertandingWelke drukveer? Geel of rood? Ik ben zelf hard aan het twijfelen namelijk en we gaan zondag bestellen.
Alvast bedankt!
Geel , rood is teveel van het goeie.
Tonni had dat ook met de 42 alu , die trok em er ook neit door heen omdat die te weinig power had.
Thnx! Heb hem besteld!
Ik ben benieuwd wat hij gaat doen met die gele veer en malossi vertanding, hoop dat het het geld waard is :con
Hey,
Ik heb nu sinds kort een vario op mijn setup zitten, maar als ik hier mee vertrek heb ik een kleine dip in het begin die de motor ook vrij gemakkelijk verholpen krijgt, maar ik heb toch liever dat ik deze dip zou wegkrijgen. Hoe zou ik deze kunnen wegkrijgen.
Setup.70cc dr evo
carters maximum tuned
12/12 carburateur
malossi voorvario
6 grams rollen
90 mm achterschijven
originele trekveren dacht ik gezien te hebben.
Gele malossi drukveer.
Leovinci handade straight.trekveren veranderen
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelAan welke had je gedacht? De gele van Malossi? Of toch nog iets sterker gaan?
malossi reed valve
21mm carb
nuovo mzauchelli
47mm deps
90 mm schijven
malossi multivar.kan ik met deze setup de rode drukveer pakken?
en gewoon de strakste trekveren.
en wat denken jullie van de gewichten?Jeah rode drukveer wil wel thomas heeft em nu ook.
Rollen tja… grammetje of 7 ofzo? testen jongen!
zal ik dat maar gewoon testen he:P
ik ben nu ech zo zuugtich naar die reed valve.
ik kan echt niet meer wachte tot ik hem in huis heb.
en nu is het zo’n lekker weer en dan is mijn vespa weer kapot.:boosNog even een vraag. Hoe kan ik precies die trekveren vervangen? Want dit ziet er wat anders uit als een gewone originele koppeling. Moet ik dan de schijven losdraaien aan 1 kant?
Achterop zit een moer ( SLEUTEL 32 / DOP 32 voor nodig ) en een borgringetje , eerst die borgring plat tikken dan die moer losdraaien!
Kiek wel uit als die moer los is dat je DRUKVEER niet eruit knalt 🙂 dus je mot ff kracht op je vario houden.
Dan kom je bij je segmenten en kan je de trekveren verwisselen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.