- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden, 4 weken geleden door Variociao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
2 november 2006 om 14:30 #58669
ik ben wel van mening dat een zwaardere drukveer beter/goed rijd. een gouden drukveer van polini of een gele van malossi is goed.
het voordeel van een zwaardere drukveer is dat je zwaarder in de rollen kan gaan, rustiger kan rijden. meer afstellen (in een zekere zin)
je kunt hierbij dus ook strak in de trekveren mee gaan om een dip weg te werken.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel2 november 2006 om 14:38 #58670Rustiger rijden? Ik had juist het omgekeerde, hij reedt hardstikke nerveus(onderin).
Misschien lag het aan de afstelling(wel 8,4 rollen geprobeerd) of te weinig power maar ik ben de 2 keren dat ik de gele veer heb gebruikt er erg van afgeknapt.
Ik had ook ’70cc'(43mm) ja, nu met de athena rij ik ook met std veer en het bevalt me prima.
2 november 2006 om 16:10 #58672Edjuh :
Rustiger rijden? Ik had juist het omgekeerde, hij reedt hardstikke nerveus(onderin).Misschien lag het aan de afstelling(wel 8,4 rollen geprobeerd) of te weinig power maar ik ben de 2 keren dat ik de gele veer heb gebruikt er erg van afgeknapt.
Ik had ook ’70cc'(43mm) ja, nu met de athena rij ik ook met std veer en het bevalt me prima.
wat voor rolletjes heb jij er nu in?
2 november 2006 om 16:30 #58673weet iemand of de half poulie van een malossi vario op een polini past?
die inham waar mn geleide bus in moet is een btje fucked.
2 november 2006 om 16:41 #58674jelle :
wat voor rolletjes heb jij er nu in?
Ik weet niet precies, ze komen uit zo’n polini setje waar de maten niet op staan, maar ik denk dat het 6 a 7 gram is ongeveer.
3 november 2006 om 21:33 #58720ik wil me trekveertjes vervang in me koppeling van me achtervario
maar ik krijg die bout niet los
in werkbankgezet werkteniet
ene vast houden en de ander draaien werkteniet
nog iemand iedeeen3 november 2006 om 23:45 #58721luchthamer
😉4 november 2006 om 17:38 #58757wat is een luchthamer
4 november 2006 om 17:39 #58758zo’n luchtsleutel geval, wat ze ook bij F1 gebruiken. met dat geluid.
maar je kunt een dop32 kopen en die erop zetten en los draaien, heb je je borgring wel omgebogen?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel4 november 2006 om 17:55 #58763ja dat wel ja maar ik kan me koppeling niet goed vast zetten
19 november 2006 om 20:24 #58993
Asriemhee ik ga een ciao brom die standaart loopt kopen. en heb een polini voorvario met een gewone achter vario en in de klok zit race vertanding. zou ik mijn frame dan moeten versteviggen?? omdat ie dan veel harder trekt.
19 november 2006 om 20:30 #58994Nee is niet nodig, je krijgt toch niet meer vermogen van die vario en hij zal hem ook niet kromtrekken.
Schijnt wel lekker te rijden met zo;n versteviging.
19 november 2006 om 22:53 #58997
AsriemEdjuh :
Nee is niet nodig, je krijgt toch niet meer vermogen van die vario en hij zal hem ook niet kromtrekken.Schijnt wel lekker te rijden met zo;n versteviging.
ik krijg niet meer vermogen met een vario? ik heb die van polini en welke vario geeft er dan wel meer vermogen? maar het gaat tog harder op trekken.. of is dit frame gewoon stevig genoeg? want ik vergelijk het met een citta en die moet dan weet ik wel zeker verstevigt worden.
19 november 2006 om 22:59 #59000Het blokje houd evenveel vermogen, alleen je overbrenging is anders waardoor je harder trekt/rijd.
22 november 2006 om 01:38 #59041
.-{2F4OV}-.Kheb nu 80 Pinasco Alu eronder ipv 70 DR Evo. En hij loopt nu egt niet fijn met vario. Heeft ook overtoeren. Kheb er 4,9 gram in zitten. Malossi HT-Roll..
Maar volges mij heeft die 80 meer power (duh) en minder toeren. Dus moet ik er zwaardere rollen indoen;)
Iemand anders dit ervaren? Overstap van 70cc naar 80cc met vario….Wat gedaan qua afstelling?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.