- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden, 4 weken geleden door Variociao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
6 september 2006 om 14:04 #57700
De schaal vasthouden met 2 handen en iemand anders ff de moer eraf laten draaien.
6 september 2006 om 14:05 #57701hansieb :
De schaal vasthouden met 2 handen en iemand anders ff de moer eraf laten draaien.Ga het proberen, tq.
6 september 2006 om 14:15 #57702Jaspur :
hansieb :
De schaal vasthouden met 2 handen en iemand anders ff de moer eraf laten draaien.Ga het proberen, tq.
Werkt ook niet.. 😕
Ik word gek! Ik wil vandaag nog het wiel er uit en m’n Citta wiel er op zetten met vario….! Iemand tipss? Pleaseeee6 september 2006 om 15:18 #57703zorgen dat je een langere sleutel hebt… het zogenaamde kracht x arm principe, maar zet dan wel iets sterkers dan een schroevendraaier er tussen (steel van een hamer ofzo) en natuurljik wel tegen de klok in draaien;)
6 september 2006 om 15:28 #57704WD-40 er op spuiten. Vervolgens op de sleutel meppen met iets zwaars(hamer oid). Naar links ja, tegen de klok in idd.
6 september 2006 om 15:30 #57705Yeu, geprobeerd dmv hamer erop te slaan en het lukt 🙂
Moer is er af, maar vario zit er nog steeds op.. :L En vast ook.. :O Dus by deze mn nxt vraag.. Hoe vario er af te krijgen? Ik ben bang teveel geweld te gebruiken en dat ie dan beschadigt.. :con.6 september 2006 om 15:38 #57706ff gewoon met je hand op paar keer op je achter vario slaan en dan nog eens proberen en anders 2 schroevendraaiers tussen poelie en achtervarioschaal en dan een beetje wrikken…
succes6 september 2006 om 15:39 #57707
.-{2F4OV}-.Ik neem aan dat je de achterkoppeling bedoelt….
Deze had je eraf moete hale wanneer de varionaaf nog in de velg zat. Je steekt dan een buis (met een handdoek ofsow erom heen om beschadigingen te voorkomen) door je spaken. Dan draai je de moer linksom los. Het wiel wordt dan de geblokkeerd door de buis. Ik kweet niet hoe je m los moet krijgen als de naaf eruit ligt;)
Miss gwoon ff trugzette…Succes!

@jelle: Hij bedoelt tog de moer neem ik aan of niet?
6 september 2006 om 15:44 #57710Nee, ik wil ‘m van die lange buis af hebben. Dus achterkoppeling er af 😉
Ik zou ff proberen wat Jelle zei 🙂 Tq6 september 2006 om 15:52 #57712Edjuh :
Ja hoor, dat doet hij zeker.
Maar het is zo zwaar om hem op toeren te krijgen, ik heb toch best heftig staan duwen/trappen etc(antwoord op woe), niet dat ik het na 2 keer proberen opgaf, hoewel het best vermoeiend is(daarom zitten de trappers er nu ook weer op).
Malossi blok ja, ik vs. 47mm zuiger:|
Poulie er maar weer onder gelegd, start weer makkelijk.
6 september 2006 om 15:58 #57713Jaspur :
Nee, ik wil ‘m van die lange buis af hebben. Dus achterkoppeling er af 😉
Ik zou ff proberen wat Jelle zei 🙂 TqPfff, ik blijf aan dat ding sjorren, maar hij gaat geen mm voor uit.. :S Moet er nog iets losgedraaid worden ofzo op die moer van de koppeling na?
6 september 2006 om 15:59 #57714Nee hij moet er gewoon af komen.
6 september 2006 om 16:01 #57715Dus gelijk als het moertje los er af is? Ja, dat dacht ik ook, maar gebeurt dus niet.. Vaag..?! ;o
6 september 2006 om 17:32 #57717Vergeet het halvemaan dingetje (hoe je het ook noemt) in de naaf er niet uit te halen! Of gaat die hele schaal er nog niet af
6 september 2006 om 18:04 #57718masterman :
Vergeet het halvemaan dingetje (hoe je het ook noemt) in de naaf er niet uit te halen! Of gaat die hele schaal er nog niet afDaar die moer van zit nog tyfus vast.. :O
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.