- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
yoeeeeeeeeee de boys
kem ne vespa bravo.
is da ongeveer et zelfde als ne ciao??en als ik er een:
-proma circuit
-polini trekveertjes (welke kleur)
-nief poelieke 80mm
-bijpassend riemke
-malossi luchtfilterke
…hoe hard??
juiste komdinatie??merci
***VERTALING***
Hallo gasten!
Ik heb een Vespa Bravo, is dat ongeveer hetzelfde als een Ciao?
en als ik er een:
-proma circuit
-polini trekveertjes (welke kleur)
-80 poelie
-bijpassende V-snaar
-malossi luchtfilterWat wordt dan m’n top, en is het een goeie combi?
Bedankt………. 🙂
Belgen……Kewl volk…….!
//edited by Iaccaloco………Amen…….:P //
kunde ge miss een bieteke normaal praten…
ik kan wel raden wat je zegt….kweet niet zeker of het allemaal hetzelfde is
ik ga er wel vanuit..
als dat zo is zou ik er groene trekveertjes inzetten…
doen het prima voor 50cc en ander uitlaatje…
verder misschien nog gaan voor een 13/13 carb..p.s.
je sproeier zit overigens in je vlotterbakje…
het vlotterbakje is het bakje dat onder je carberateur zit…
en dan is det goude je sproeier…
is trouwens ook een artikel over hoe je um moet vervangen…daar zou ik dan maar es naar kijken, dan weet je meteen waar hij zitartikel vind je bij artikels/faq
De tering, schrijf eens normaal wil je, we komen niet allemaal uit werchter.
Maar om je vragen te beantwoorden:
Een bravo is op het groot aantal punten anders dan een ciao( naar mijn mening beter op heel veel punten).
Ik stel voor dat je je eens verdiept in de vespa’s op o.a http://www.vespafreak.nl.
Daar kun je bij modellen ook de verschillen zien.Met die setup zou je denk ik iets van 55 rijden denk ik, maar als je nu met een brommer 25 rijdt is hij niet helemaal lekker meer denk ik, dus dan moet er wel wat meer gebeuren.
Nou ja, succes met alles, ik hoop dat je de juiste ‘komdinatie’ vindt, hihi.
haha uhhm naja ik denk dat het opzich een snor is…en dat die 25 dus ook gewoon de snelheid is die dat ding hoort te hebben…
dus hou ut maar op 45 ongeveerTies :
haha uhhm naja ik denk dat het opzich een snor is…en dat die 25 dus ook gewoon de snelheid is die dat ding hoort te hebben…
dus hou ut maar op 45 ongeveerdenk al eerder hoor :p,
flikker er gewoon een bromklok in en dan loopt die al pak beter.
standaard 45 , en als je hem dan nog beetje opvoerd met stnd cillinder er nog in haalt hij wel 65
dus met andere pijp(proma circuit ofzo) en filter(malossie power filter) en 13/13Ik denk niet dat dat 65 echte km’s zouden zijn…
als je je 50cc-tke houdt zou ik geen proma circuit nemen, dat rijdt niet relext op een 50cc.
Met jou (gewenste) setup, dus met 80 poelie en strakkere trekveerskes en powerfilter zou ik gewoon een citypower uitlaat eronder hangen, in jou geval gaat dat een stuk prettiger rijden! Als je een powerfilter monteerd moet je trouwens ook een grotere sproeier plaatsen! hou daar wel rekening mee….bijkomend voordeel van deze uitlaat is ie er vrij standaart uitziet (kijk maar op deze site bij onderdelen) en hij maakt ook niet zo gek veel lawaai.
als je dan een tijdje met deze setup hebt gereden en je hebt er wat meer verstand van gekregen dan kan je aan een andere cilinder etc gaan denken
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.