Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Kapot geslagen halve maan..
- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door vicious.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
6 april 2010 om 13:28 #210430
in het laatste jaar heb ik tot op heden al wel 8nieuwe halve maantjes moeten ophalen en erin gezet..
vandaag ben ik er weer eens tegen aangegaan om alles weer uit elkaar te halen,, en raadt eens..?!?!
juist jah.. WEEEEEER kapot :S
ik ben er nu echt klaar mee.. dit is al de 2e krukas die erin zit waarbij het gebeurt en daar wordt die niet mooier of beter van,, dus;wie heeft er voor mij een oplossing voor dit fucked up vervelende probleem…??
PEACE..!!
6 april 2010 om 13:29 #231614Een vliegwiel nemen met een fatsoenlijke spiebaan en conisch gedeelte.
“ring met opstaande rand” juist monteren
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno6 april 2010 om 13:29 #231615je moet zorgen dat alle speling uit j vliegwiel is, dan breekt je die spie niet meer. is je spiebaan nog wel goed?? want als die uitgelopen is, heb je niet zoveel meer aan je krukas
6 april 2010 om 13:46 #231620kijk,,
hier schiet ik wat mee op..!!
6 april 2010 om 14:01 #231621Waarom vraag je dit nu pas, nadat je een nieuw krukas erin gezet hebt :p
6 april 2010 om 15:39 #231628Als je je ring van die boven op je vliegwiel verkeert er op zet breekt hij ook iedere keer als je wil gaan rijden. Dus met de verhoging naar je KOPPELING toe. Ik spreek uit ervaring :con
Succes.
9 april 2010 om 12:14 #231689hoe bedoel je met de verhoging naar de koppeling toe..?!
is het niet verstandiger om de ring er normaal in te plaatsen en daar dan iets extra boven op zet..?! miss voorkom je hierdoor eventuele speling..?!?!
heb namelijk al vaker de ring omgedraaid;)9 april 2010 om 12:19 #231690idd waarom makkelijk doen als het moeilijk kan?
9 april 2010 om 12:20 #231691dat is niet de bedoeling!!!! die opstaande rand moet naar de koppeling toe, niet in de gleuf bij je vliegwiel(waar hij toevallig wel in past)
9 april 2010 om 13:58 #231696Aanvulling op docs met een plaatje, zo dus!!!!!!
9 april 2010 om 14:56 #231700ok ok..
dan zal ik de ring zo plaatsen als op het plaatje met daaronder op het vliegwiel nog een extra ringetje zodat hij nog strakker kan.. verstandig??!?!9 april 2010 om 15:26 #231701nee, alleen die ring moet genoeg zijn.
er moet wel een shimring tussen je vliegwiel en je ontstekingsnok zo een dus: http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1010gr, erik
9 april 2010 om 15:26 #231702niet verstandig nee, gewoon zoals ze je hierboven hebben verteld monteren, dus ring met opstaande rand naar buiten en dan de koppeling erop. goede borgmoer gebruiken om alles vast te zetten. geen extra ringetjes erop, niemand die dat ooit doet.
9 april 2010 om 15:27 #231703Nee, absoluut niet. Alles is zo opgebouwd dat t precies past. Gewoon vliegwiel-ring-koppeling. Binnenin de nok (dikke blok wat je over je krukas schuift en je contactpunten bedient), platte gebogen schijfje, spie. Steven je was me net voor ..
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.