- Dit onderwerp bevat 39 reacties, 19 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
met een poelie gemaakt van 5 2-euromuntjes zal t wel lukken :lol
Grapjas, wat denk je dat dat met het rendement van je overbrenging doet…
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoik denk dat het heel goed mogelijk is…
55 poelie met belgenkoppeling als overbrenging
zijinlaat + grote uitlaatpoort 27mm minimaal
en dan even opgang geduwd door een motor o.i.d. en dan slipstreamend achter een motor dan moet de 110 toch wel mogelijk zijn..ik ging met een standaard 43mm DR evo, vario met standaard vertanding al 93 km/u (storm in de rug) en tomtom gemeten!(dus niet anoloog)
beetje een lame opmerking vind ik zelf.
maarja, opzich heb je gelijk. Burt Monro reed ook over de 200mph met een motor die origineel 85mph liep.
*Lcvp’s lulpost verwijderd*
met 70 echte cc’s zoals polini, fabrizi, athena 46mm enzo is dit niet zo moeilijk.. met Dr zou het ook sowieso moeten lukken..
kijk wat arvid al heeft gehaald met zijn citta.. en dan hebben we het over een citta.
ik geloof er heilig in dat dit wel moet lukken,, met een 43 mm zal er wel wat uit de kast moeten worden getrokken qwa tuning etc.
MAAR HET KAN !
lvcp :
tuurlijk kan dat, gewoon alles laten tunenBewijs het maar eens einstein.
Hehe, ik kan niet tunen maar als het 50cc record al op over de 200 km/h ligt, dan moet het met een 70cc toch ook wel kunnen, of word die snelheid puur gehaald omdat de kreidler een schakel is? EDIT: (Maar dat is natuurlijk met dat gestroomlijnde figuur,..)
LarsVergelijk, een 50cc NSR cilinder die net 100liep:
Zulke grote spoelkanalen zijn niet realiseerbaar bij een vespa, het uitlaatkanaal van een vespa kan net tot 23.5-24mm en heeft een vreemde kronkel. Mijn 50athena heeft een 29mm groot recht uitlaatkanaal.
Waar ik op doel is vlees om in te hakken, je kunt nog zo leuk van alles willen tunen maar als er het materiaal niet voor is kun je het vergeten.
Iemand enig idee hoe hard 110 is?
Sil rijdt met een Simonini2007 engine, afgewerkte cilinder, 24mm carburateur net 114km/uur GPS. Dan zou je met een cilinder zonder veel vlees en 19.6cc minder eventjes 110km/uur gaan rijden. Realiseer het, en men zal je geloven…
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIn zoiets moet het wel lukken, maar dit is niet bepaald handig voor de openbare weg….:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynolvcp :
Hehe, ik kan niet tunen maar als het 50cc record al op over de 200 km/h ligt, dan moet het met een 70cc toch ook wel kunnen, of word die snelheid puur gehaald omdat de kreidler een schakel is? EDIT: (Maar dat is natuurlijk met dat gestroomlijnde figuur,..)
Larsmuah, ja met n vespa met 70cc kan je dus ook makkelijk over de 200 km/h rijden.
en wat Arvid zei, Sil rijdt net 114 km/h op de GPS. en ik zat achterop een brommer die ernaast reed met net iets over de 100. en geloof et nou maar, dat is echt retehard….
maarja, tune je blokje maar een beetje zoek een belgenkoppeling en een 55 poelie en koop een ticket naar amerika en zoek de zoutvlaktes op. dan zal je 110 rijden 🙂
ik denk toch dat een doorsnee jongen zoal iemand van 16 die net weet wat een rem is een 70cc
toch geen 110 aan het lopen krijgt en zowiezo je moet wel heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel gek gaan doen met dat klein
cilindertje en zuigertje om zoveel vermogen te kweken wat denk je wat alles slijt.
je hoefd dan ook niet ver te rijden met 2 liter benzinelaat ons nu maar zeggen :
het is mogelijk
maar je moet wel alles het max nemen en veel zuigers en cilinders verslijt!!
mvg,
virgil
Tom ciaoArvidW lukt het wel als hij het wil
als het straks weer mooi weer wordt, ga ik eens kutten met een 70cc onaangepast, simo koppeling, 55 poelie dan eens kijken wat de top daar van kan zijn…
(jammer dat ik geen belgenkoppeling heb liggen)
en ik maar moeite doen met het blokje van Jeannot om de 90 te halen XD
Ja, maar jullie 74.6cc DEPS is natuurlijk ook een slechte basis :bier
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.