- Dit onderwerp bevat 31 reacties, 13 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Zo jongens Bij deze ga ik na bijna 300 dagen dit perso een nieuw leven in schoppen.
Ik ga verder met de citta die ik gister opgehaald heb, foto’s en updates zullen volgen.
Deze citta heb ik gister opgehaald voor een leuk bedrag.
Deze jongen had hem al een hele tijd te koop staan en het blokje liep niet.
Maar na het schoonmaken van de bougie, en het vrij maken van het stukje choke kabel wat er nog in zit.
Liep het brommertje meteen en goed ook!Inmiddels ben Ik erachter gekomen wat de setup is:
Malossi reed valve carters CP (carters bewerkt op pinasco)
Malossi krukas
46mm Pinasco Black,
Pinasco Vliegwiel
19mm + Malossi filter
vario malossi, ik gok 1:10.5 vertanding.
Leo krul uitlaat, deze is open gemaakt en bewerkt? geen idee waarvoor en wat eraan gedaan is!Foto’s:
Plannen met de brommer:
Alles over zetten in een si brug.
Gianelli fire monteren
Uitzoeken vertanding van de achterklok.
choke kabel monterenUpdates etc zullen volgen.
Verder is mike ook druk bezig met het reviseren en controleren van mijn andere aanwinst:
Polini evo blok
Berini ontsteking
19mm carb
46mm polini met pinasco kopHier ga ik nog een ander brommertje mee opbouwen komende tijd.
Nette citta Koen. Zulke aankopen zijn altijd leuk!
Ik vind die zij kappen erg gaaf op zo’n citta! Waar 24 op staat!De onderdelen voor de Evo zijn besteld.. hoop hem ergens komende week af te kunnen maken.
Mikemooie koop… Hoe doe je dat toch altijd?¿?
Ik heb die kerel 1,5 jaar geleden als eens gemaild of hij deze citta in onderdelen wilde verkopen…
Had ik nou maar de hele citta gekocht haha
Spulleke!Ja mooie aanwinst Koen,
Hoorde al dat je er al flinke toekomstplannen ervoor hebt?:P@Jelle,
Zo heeft iedereen wel ongeveer een gelijke deal.
Maar des al niet te min zeer netjes.@ Mike, Ik vind bij deze citta de kappen met 24 erop ook erg vet staan! ze blijven dus ook lekker zitten!
En super dat de evo straks ook weer helemaal vers is, ben erg benieuwd hoe dat gaat presteren straks !@ Jelle: Hahaha 😛 ja het is weer een leuke aanwinst zo.
En Jelle je hebt wel gelijk, ik heb toch best wel vaak hele leuke goedkope aanwinsten.@ spulleke: ja ik heb wel wat leuke plannen nog voor de brommer.
Wil toch wel gaan proberen of malossi tandjes een leuke en goede aanwinst zou zijn voor op de citta.
Ivano schaal, voor spatbord vervangen, wat uitlaatjes testen etc.Iemand trouwens nog een verklaring waarom de Leo krul is open gemaakt, en wat er mee gedaan is?
Ook ben ik er achter dat er toch een snor klok in zit met 1:13.5 vertanding, dus die gaan we van de week meteen even omwisselen met 1:10.5!Grtz
Voor de liefhebbers.
De Si waar ik eerst op reed, heeft inmiddels ook wat kleine aanpassingen gehad,
Mooie citta.
Wellicht dat de eigenaar dacht dat de leo ‘schotten’ in de expansiekamer had. Vroeger werd dat wel eens beweerd omdat er laspuntjes op de uitlaat zitten.
*en die zitten er niet in.
mooi brommertje ik word geil van die zijkapjes weet je misschien waar je die nog kan kopen?
gr.
*die zijn echt voor Citta.. ze kunnen niet op je si;)
Spulleke!@koen, dat zijn mooie plannetjes hoor ik zo:D succes ermee
@mike, wat heeft dat er nou mee te maken? misschien heeft hij ook nog wel een citta, hij vraagt gewoon waar je die kan kopen.
@xDanielcitta, volgens mij zijn die niet meer nieuw te koop..:(
@ Edjuh, maar zitten die schotten er ook in dan? de uitlaat maakt trouwens wel erg veel herrie, wel een lekker zwaar geluid, beetje scooter met binnenrotor achtig.
@Danielcitta, volgens mij zijn deze idd niet tekoop.
Gister nog even gewerkt aan de brommer, allu remgrepen erop gezet + alu decompressie greep.
Plus de enorme voorvork speling eruit gehaald! reed toch een stuk beter dan dat getril.Ook heb ik een bestelling bij JMPB gedaan, met 280mm chrome veren, handvaten, nieuw voor spatbord, choke handle, plus nieuwe kabels! (280mm veren omdat er straks een SI brug onder hangt) volgend weekend alles ombouwen dus!
Staat toch wat netter vind ik ! er komt denk ik ook weer een orgineel chrome bagage rekje op!@k0enn en @ degene die mijn post heeft aangepast:
ik heb 1 vespa si en 2 citta’sMooie si en citta. de kappen op de citta zijn kei ruig!
Zo gister weer even flink bezig geweest met de brommer.
Blokje over gezet in een knappe si brug! wat een klote werk om dat blokje erin te krijgen met carb etc erop.
verder ga ik nu is kijken wat hij doet met de gianelli fire.kabels etc gemonteerd, nieuwe choke kabel, en handle, snelgas gemonteerd en afgemaakt.
kabels mogen nog wat korter en moeten nog netjes weg gewerkt worden.Ook gister bij mike langs geweest om mijn mooie evo blokje op te halen!
helaas blijft deze niet lang in mijn bezit, want ik heb hard geld nodig straks voor de bekeuring van 42km te hard rijde haha 😛 ,Hierbij wat foto’s:
Weer een vers evo blokje, thnx mike !!
lekker werkplek zo toch?
reed valve, beetje smerig maar in super staat!
pinasco vliegwiel, heeft helaas wat aangelopen ! maar werkt nog perfect.
En alles over gezet in de knappe si brug ! ziet er weer goed uit.
Nieuwe schokbrekers gemonteerd , met de 260mm veren was hij toch wat te laag, dus er zit nu 280 op!Oja en dr moet nog een cilinder koel kapje op! 😛
Meer foto’s en updates zullen volgen,
Vandaag nog even gele drukveer gemonteerd, nu wel goed! zodat hij me snaar niet op vreet.
trekt echt mega hard, alleen de top valt me tegen
Ook snap ik de verhouding niet, rij met 10 grams rolletjes, trekt super snel, maar top ligt op 75km per uur.
vertanding is cif 1:9 of malossi, moet de klok nog even open maken!reacties zijn welkom hoor !!
Grtz.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.