- Dit onderwerp bevat 73 reacties, 17 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
waarschijnlijk spietje eruit gegaan ivm koppeling los geschoten en door de druk ook het vliegwiel dusz het spietje waarschijnlijk ook
jorikcmaar k heb binnen kort een nieuw motorblok dus k hoop dak daar meer sjans mee ga hebben dan bij deze
naja durf je 99% garantie te geven dat het je spie is!
verder is het soms wel handig, om wanneer je er net een nieuw blok onder hebt, je alle moertjes en boutjes nog eens langsloopt, ook die van frame(bagagedrager enzo)
succes ermee!
leuke kleur iig!
jorikcja nu denk k ook dat het dat is want k krijg zelfs men koppeling er niet meer af
leuk ding ding en vette kleur..
ik vind spaakies wel wat hebben. das eigenlijk natuurlijk ECHT ciao. en ja wat die kappen betreft koop gewoon een nieuw setje zwarte ofzo… en dan een proma cc ( das gewoon een uber pijp )dat maakt het af!
Gr mike
Mike
jorikcok
maar nu krijg k men koppeling er niet meer af help !!!koppeling niet eraf..? wat is het probleem (wat lukt niet)
jorikcik krijg m niet meer gestart
die moer van de koppeling was eraf ik vijs die er trug op en hij start niet meer :s:sik zei tog dat je spie eruit is of kapot is luister dan gewoon en nie zo kicken de hele tijd
jorikcok maar is het normaal dat als je gewoon stilstaaat de cp niet tege elkaar staan
ik denk dat ze wel tege elkaar moete staan
ik denk zelfs dat ze niet meer sluitenhoe heb je die gecontroleerd? als je door het vakje in het vliegwiel kijkt, staan ze open ja. dit is om ze te stellen…
jorikcja ze staan open ik heb door dat gat gekeken
maar ik begrijp er niks van :s
en welke spie ??en ja de koppeling draait ook mee rond
Ze horen dicht te staan tot het ontstekingstijdstip, als ze open gaan is het ‘contakt’ ‘onderbroken’, dan gaat de stroom de condensator in dacht ik, en dan richting bobine als ik het goed heb.
Als het gat in het vliegwiel langs de contaktpunten komt horen ze dus open te staan, ze krijgen dan een zetje van een ‘nok’ die over je krukas heen zit. Dat is het moment waarop de zuiger bovenin de cilinder komt en de bougie zn vonk moet geven.
De spie zie je pas als je je vliegwiel er af hebt.
Kijk eens of je vliegwiel nog wel meedraait als je krukas ronddraait. Als dat niet het geval is is je spie waarschijnlijk gebroken.
succes.
jorikcja die draait mee
jorikcja hoe kan het dus dat ie niet aan wil gaan ??
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.