- Dit onderwerp bevat 478 reacties, 64 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
jah daarvoor dient een perso ook om reacties te krijgen, maar had betere verwacht vandaar;)
maar jah ik vind het allemaal wel meevallen
in het echt vind ik het er mooi onder staan:P
ik denk dat ik hem binnekort gewoon nog eens ga proberen;)zoals jullie misgien al weten ga ik een nieuwe brommer fiksen met kenteken en snel blok;)
nouw de brommer heb ik al gekocht
het is de rood-zwarte ciao van tim schilders geworden
nu heb ik laatst ook een 70cc eurocilindro blokje gekocht
nouw heb ik de cilinder eraf gehaalt
en ik had nog een elec. carter liggen dus ik dacht dat word mij nieuw snel blokje:P
ik zal voor ik het blokje in elkaar ga zetten even foto’s maken enzo.ik heb tot nu toe:
– de cilinder poorten wat groter gemaakt
– carter uitgeveilt en uitgeboort
– poorten doorgetrokken in het carter enz.
– er komt ook een pinasco race krukas in voor de nodige carterdrukdus word een lekker rap blokje hoop ik
gewoon voor af en toe wat mee te touren:P
reacties hoor ik graag;)hier de beloofde foto’s van mij nieuw blokje
met dank aan tim voor de aanwijzingen
reacties hoor ik graag;)
ziet er goed uit! een ding snap ik niet volle wangen + dit carter
Is pinasco driekwartvol, wel met hap voor inlaat 🙂
Netjes hoor, gaat wel goed rijden denk ik.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoja de volle wangen krukas is ivm
det ik het carter best veel bewerkt heb en ook aan gefreest
daarom zal hij de nodige extra carterdruk wel lusten;)Jammer dat krukasje moet eigenlijk in een pinasco blokje.
Ben benieuwd hoe het gaat lopen 🙂
ja ik hoop dat hij goed gaat lopen;)
ik vond de krukas een tijdje teruk tusse het vespa spul van mijn vader
echt goeieMooi spul Jordy, netjes inelkaar zetten kerel dan komt het vast wel goed.
Heb je zelf de inlaat erin gefreest of is dit een oude pinasco kruk waar pinasco zelf al een inlaat in heeft gemaakt ??:?. Foto ??Wees zuinig op die kruk jong, ze zijn vreselijk goed maar ozo zeldzaam. 8)
TICKLING BARNhey
de krukas heb ik zelf niet gefreest dat was al
en ik ben zeker zuinig op mijn blokkiej;)waarschijnlijk gaat tim dit weekend een bronzen busje laten persen in mijn pinasco krukas;)
omdat de piston pen 10 is en de krukas 12ziet er mooi uit jordy.. poorten zijn erg diep geworden:D
ik ga inderdaad dit weekend een busje voor hem draaien, die komt dan i.p.v het naaldlager.ziet er netjes uit, maar ik had gewoon 2 poorten bij elkaar gedaan ipv 4 van die kleine poortjes, je moet je spoelers wel goed voeden 😉
Dat is idd een geinaal idee, als het mengsel dan bij de cilinder aankomt knalt het ineens kei hard tegen een spijl aan die tussen die 2 poortjes zit:con Dat is idd echt veel beter:smack
LeMoN :
je moet je spoelers wel goed voeden 😉De sleuven van hem zijn super diep, mischien zelfs nog dieper dan de poortjes in de cilinder. Dus wat zeur je nou?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynode poorten in de cilinder zijn iets dieper gemaakt.. ze werden iets minder diep op het punt dat op het carter kwam, dat is nu niet meer. en ze lopen nu dus precies over op elkaar.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.