- Dit onderwerp bevat 478 reacties, 64 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 3 maanden geleden door jordy.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 augustus 2007 om 20:10 #449940
Plus dat hij ook zegt dat hij bij de vespa blijft en dus hem niet verkoopt als ik het goed begrijp, bietje kijken naar de datum kan geen kwaad!
18 augustus 2007 om 21:49 #449941
VespaSi-PowerLeMoN :
Plus dat hij ook zegt dat hij bij de vespa blijft en dus hem niet verkoopt als ik het goed begrijp, bietje kijken naar de datum kan geen kwaad!Hallo,
JIJ mag wel es wat beter gaan kijken,
voor dat je DOM commentaar levert.
Hij houd zen Vespa ciao mix,
dus dat is niet de gewoone Ciao en Si.
Ps: sorry voor de Boze reactie Lemon.Gr
18 augustus 2007 om 22:30 #449942@ Lemon; VespaSi-Power heeft wel gelijk wat betrefd Jordy’s brommers 😉
foutje van lemon, had je wel wat aardiger kunnen zeggen VespaSi-Power 😉
18 augustus 2007 om 22:49 #449943
VespaSi-Power🙂
FonS :
@ Lemon; VespaSi-Power heeft wel gelijk wat betrefd Jordy’s brommers 😉foutje van lemon, had je wel wat aardiger kunnen zeggen VespaSi-Power 😉
Hallo,
Daarom nogmaals mijn excuus
19 augustus 2007 om 00:51 #449944sorry mijn fout 😛 ik dacht dat hij zijn sprinter zou houden namelijK 😀
21 augustus 2007 om 21:21 #450011nouw nu de conclusie ik geef lemon gelijk
ik houd alle vespa’s21 augustus 2007 om 21:26 #450013trouwens ik ben nu de vespa si in elkaar aan het zetten
maar het blok doet het niet
de setup is :
-70cc polini
-uitgevijlt en uitgeboort carter (cp)
-13/13 carb.
-leo krul uitlaat (tijdenlijk)nu als ik hem aan probeer te rennen is de bougi steeds nat, zelfs met een 55 sproeier:? 😮
mijn vraag is nu wat kan het probleem zijn??zelf denk ik of de vlotter blijf hangen of de contactpunten
21 augustus 2007 om 21:33 #450014Hij gaat niet aan dus? Dan zou het inderdaad een van die 2 dingen kunnen zijn ja. Sproeier 55 is wel klein voor die setup, ik rijd met std cilinder met een 58 😉 en voor de rest beetje vergelijkbaar… behalve dan uitgeboord.
21 augustus 2007 om 22:09 #450018ik ga die 2 opties morge eens proberen;)
of heeft nog iemand anders ideen wat het kan zijn??
21 augustus 2007 om 22:15 #450020als hij vonkt
benzine krijgt (bougie nat)
compressie heeft. en je hem er ook doorheen krijgt met aanrennen.( al dan niet dankzij decompressie)dan zou het in principe moeten doen. Als ik hem voor de eerste keer aanren sinds het blok uitelkaar is geweest moet ik altijd extra me best doen, maar dat kan ook aan mij liggen.
maar sproeier moet iig groter ..
21 augustus 2007 om 22:20 #450021jah hij heeft compressie en vonkt ook
23 augustus 2007 om 20:52 #450081gotverdommese klote zoooi!!:boos
vandaag gaan rijden met robbyboy
zijn me 2 blokbouten afgebroken waardoor het blok is gaan trillen
en nu is mijn uitlaatpoort afgebroken van mij kit racing:((
echt balen
nu hopen dat mijn 90cc blok snel klaar is
heb alleen nog maar 19mm carb nodig spruitstuk +membraan en luchtfiler:P23 augustus 2007 om 20:55 #450082suks.. gelukkig is het gietijzer he, kun je er weer aan lassen (y)
je hebt er blijkbaar iets voor over, carb kost 70 euro ofzo, en spruitstuk met membraan 75 geloof ik (bij mopshop)
daarom heb ik simo zij-inlaat gekocht, stuk goedkoper :p
23 augustus 2007 om 21:17 #450083ow ok
maarjah carb 70euro nieuw zeker??23 augustus 2007 om 21:29 #450084kijk eens op marktplaats ofzo voor die carberateur… en waar kan je het spruitstuk van de simo zij-inlaat los kopen?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.