- Dit onderwerp bevat 232 reacties, 24 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik zou je DR evo houden.
zit naar mijn mening meer vermogen in.
ik ga vandaag weer eens een beetje afstellen.ik ga vandaag weer verder met afstellen aangezien dit tog een lastigerre klus is als gedacht.
ik kan met de 90 sproeier geen vol gas geven dan valt hij weg.
ik ga dus even een setje sproeiers kopen namelijk alles wat tussen de 90-85 zit.
want ik denk dat daar ergens de goede maat tussen moet zitten.
of heeft iemand anders een ander idee welke maat ik nodig heb?probeer eens een 86 of 88, maar speel je ook met je luchtschroef ? hoe staat die ongeveeer
loopt hij mooi stationair?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelik ga vandaag ook nog even een gat in het frame boren zodat ik bij de stationair schroef kan.
hij loopt nu iets te hoog stationair maar de band gaat niet draaien.
ik zal wel eens een kleinere proberen.en wat zegt je bougie?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelmijn bougie zegt zwart.
was zoiezo al van plan er een kleinere sproeier in te gooien.joey hep jij die 80 polini der nog op? als dat zo is snap ik niet wrom die zo raar loopt bij mij liep die wel goed:? alleen dat start probleem had ik ook moest hele straat af renne voor die aan wou springe zonder de shoke maja
moet echt een kleinere sproeiert, want:
-loopt fijner zonder filter
-loopt beter met 3 kwart gas
-bougie zwartmaar hij loopt wel gwoon stationer en op een goed recht stuk blijft hij doorgaan!
En je moet me in het weekend ff komen helpen, heb een hand gans verbonden en het sleutelen wil niet zo lukke met een poot 😀
hij is nu verkocht maar marco je hebt de bougie nooit gezien.
het rare was dat de bougie bruin was.
maja genoeg over de evo die is nu verkocht en het MHR project neemt langzaam vorm aan.
zoals de meeste mischien wel weten heb ik nu een collectie DEPS cilindertjes waar ik erg trots op ben.
dit is dan de 43mm malossi DEPS.
die ga ik als eerste eens proberen op de reed valve als hij klaar is.
en ik denk ook dat dit de cilinder word waar ik mee naar groningen ga.
dan wil ik eens kijken wat hij doet bij een sprintje tegen een 47mm.
want ik hoorde een keer dat de 43mm net zo snel kan zijn als de 43mm.
maar ik denk dat de 43mm wel harder optrekt met vario omdat de 43mm gewoon meer toeren maakt dan de 47mm.
maar dit zullen we dan wel zien.
het is trouwens die 43mm deps van thomas.
en hij ziet erg nog bling uit(netjes dus)
nog een leuk foto’tje van de twee 43mm deps’jes.
thomas hoe heb je die flens eigenlijk aangedraaid?
heb me net al 1 imbus overgebroken.Die flens zat muurvast, heb der ook nog aan lopen roppen… geen beweging in te krijgen.
heb ooit die flens wel los gekregen, vorig jaar zomer. daarna niks meer aan gedaan 😐
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelik krijg hem wel los anders probeer ik het op school wel.
maar het zal wel lukken op de een of andere manier.
maja heb de 27mm flens nu tog even op de pinasco zitten want die wil ik eigenlijk vandaag op een gefreesd carter gaan zetten.
in arvid stijl natuurlijk.
dus de deps poort erin gefreesd maar als ik hem klaar heb zal ik het hier wel even posten.
R.oel !joey636 :
dit is dan de 43mm malossi DEPS.wel een 43 mm malossi DEPS met de zuiger er verkeerd om in dan :D:D
Rebel😛 Die zuiger zit los erin 😉
Maar joey maak us pic van die 47 😀
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.