- Dit onderwerp bevat 41 reacties, 15 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
*update
ik heb vanmorgen mijn koppelingshuis een beetje opgefrist hier het resultaat :Voor :
na :
:O wow hoe heb je dat gedaan??
its all magic :@
eerst met korrel 600 waterproof opschuren zodat roest een beetje loskomt, dan met polijstmachine eroverheen, dan nog eens met korrel 600 waterproof schuren en dan met korrel 200, en nog eens polijsten en vervolgens nog eens met korrel 600 en afvegen en klaar is kees 😀
alleen het jammere eraan is dat die volgende maand weer roestig is
niet als je blanke lak erover doet 😉
of gewoon wat olie over de buitenkant smeren, werkt prima
sjaak trekhaakolie kun je beter zo ver mogelijk bij je koppeling uit de buurt houden.
ja want dan slipt de koppeling , vandaag de kappen gespoten in zwart, foto’s vanavond
vandaag een deel van de vespa gespoten om te kijken of het mooi wordt, en ik was erg tevreden :
hier de foto’s
tot de volgende update
netjees.. ook zeer nice gespoten =)
dat gaat je zeker tegenvallen , die kappen in iedergeval, daar zitten erg veel krassen in
spuitplamuur of zou er mix-kappen op zetten;) succes
GTZ NV
*update
ik ben vanmorgen erg vroeg opgestaan om te beginnen met het spuiten van mijn ciao frame, eerst heb ik alles gedemonteerd, toen lichtjes geschuurd met waterproof, daarna 3 lagen primer aangebracht (hecht goed) , toen de primer droog was heb ik de rode hoogglans lak er met 2 lagen opgespoten, en vervolgens de blanke lak met 2 lagen gespoten. Volgend mij is het allemaal wel goed gelukt en heeft het zich prima gehecht dus ga ik nu eventjes de brommer in elkaar zetten en maak ik daarna nog wat foto’s voor in dit perso.
groet
ben benieuwd :lol ( maar 2 lagen? )
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.