- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dit is em dan de bravo uit 1977
Todo lijst
•uitelkaar halen
•frame schuren
• velgen polijsten en roest weghalen (tips voor het polijsten en roest weghalen graag aan me laten weten)
• frame spuiten
• tank schuren en spuiten
• cilinder en cilinderkop schuren en spuiten
• nieuwe zeikappen kopen
• achterlicht fixen
• al het chrome polijsten
•nieuwe trappers plaatsen
Stuur me maar een appje via WhatsApp als u me kunt helpen mijn nummer is 0638663063 mvg jobVespa bravo 1977Dat is een mooie basis! De velgen etc zou je kunnen beginnen met brillo schuursponsjes.
Dat is een mooie basis!
De velgen etc zou je kunnen beginnen met brillo schuursponsjes.
Ja, maar dan wel elke week even met wat olie poetsen want na de schuuractie roesten ze als nooit tevoren 😉
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Mooi Job zo’n Bravootje.
Ik had deze onlangs weg gedaan.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Heeft iemand enig idee of er whitewall banden zijn die passen op een bravo?
Vespa bravo 1977Oei, je leeft nog in de oertijd? Dacht dat ik dat deed haha.
Tuurlijk gewoon zoeken op whitewall 2.25×16Maar qua tijdsbesef hebben er op een Bravo nooit whitewall banden gezeten.
Voor degene(oudere zoals ik 😉 ) die de Bravo werkelijk nog uit het straatbeeld kennen
zal het een vreemde gewaarwording zijn om een Bravo met whitewalls te zien.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.ook al zijn white walls niet correct voor een jaren 70 brommer, ze geven wel een lekkere retro look.
Zo m’n bravotje hangt in de lucht tijd om te schuren!
Vespa bravo 1977Heb je hem alweer op marktplaats gezet?
Dacht dat je hem ging opknappen..
http://Vespa bravo Bieden https://link.marktplaats.nl/m2129019890?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttonsbeetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Nu staat ie al weer op mp, maar dan blauw geverfd:
Waarde peiling?
Dat zou ik niet kunnen van afstand. Simpel.
Wil ik wel, maar dan zou ik aan de veilige kant gaan zitten, 150,-
mocht het in het echt tegenvallen, als je na 2 uur rijden bij de bravo aankomt
om te kopen(stel dat ie op mp te koop stond).Dingen die ik wil als ik een oude Bravo wil kopen:
Origineel, dus bekijk oude folders hoe ze er uit zagen.
Foto’s van internet kunnen al verbouwde dingen zijn.Wat ik niet wil als ik een Bravo zou gaan bekijken om eventueel te kopen.
(Even wat dingen opsommen die ik nu snel zag)
Verkeerde kleuren en combinatie daarvan.
Rubbers aan de voorvork, die horen daar niet (hoe zijn de poten en is de olie op peil).
Dit zadel hoort er niet op.
Al het plastic is gespoten.
Imitatie herrieuitlaat.
Mountainbike trappers??Originaliteit is ver te zoeken daarom dit maar een “special” noemen(dan mag alles 😉 ).
Soms kan je van een oude originele gewoon geen knappe meer maken
en kan je voor dit kiezen als je dat leuk vind.
Om daar van afstand een prijs aan te hangen, dat lukt niet.Op marktplaat zie je bijv. een brommer te koop, de brommer staat mooi te glimmen op
de foto en denk je 350, – 500,-.
Aldaar aangekomen blijkt het van dichtbij plots 16jarige spuitbuswerk te zijn en roestige
chroomvelgen opgeschuurd zodat ze na 2 weken erger beginnen te roesten dan ooit tevoren.
En technisch nul onderhoud gehad.
Dan wordt het dus die 150,-
Dus dat lukt niet.En ook deze Bravo is dus niet te beoordelen.
Maar stel dat deze 99% op en top is en je houdt niet van originaliteit en je zou hier een jaar zonder narigheid op kunnen rijden dan is 350 – 550 wel op zijn plaats.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.