- Dit onderwerp bevat 2,322 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 maanden, 3 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ziet er goed uit!
welke sproeiert heb je erin ?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel68 🙁
start behoorlijk moeilijk zo…
maar ik zit te twijvelen welke sproeier ik nodig heb…
72 zou ik er maar eens inpleuren 😉
je hengst wel behoorlijk aan dat gas:Phij klinkt iig goed, maar 68 is idd wat klein.
suc6 verder
72 is volgensmij ook wel klein, bij de 46mm polini had 76.
hier nog ff een fotootje van mijn nieuwe blokkie:
erikbloembergga je je polini lc setje er niet opbouwen?
ziet er goed uit,
als je er een 76 in zet dan is er iets mis hoor.
denk dat een 72 prima voldoet46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandeljelle :
72 is volgensmij ook wel klein, bij de 46mm polini had 76.hier nog ff een fotootje van mijn nieuwe blokkie:
Koelingsslang los 😮 ?
zo vandaag even een kickblokje gereviceerd, speciaal voor de ZZT 😀
maar ik twijvel nog steeds met welke cilinder ik ga rijden…
ik twijvel tussen:
polini 46mm
polini 43mm
polini 42mm evo
polini 41mm LC
malossi 46,5mm
malossi 43mm
DR 43mm evowat zouden jullie doen?
Ook heb ik maar beloten een 2e ciao te nemen om standaard te houden…
Vandaag het frame gespoten in de mooie kleur: WIT:con
@flick
ik had dus wel 76 nodig 😀 (zonder luchtfilter)@erik
nee die polini lc komt onder een gewoon kickblok@loek
dit was alleen om te testen dus had de slangen nog niet aangeslotenjelle :
ik twijvel tussen:polini 46mm
polini 43mm
polini 42mm evo
polini 41mm LC
malossi 46,5mm
malossi 43mm
DR 43mm evoAh, Patser 😀 Ik heb mijn favourieten groen gekleurd 😉
Je komt toch wel op je Fristi Ciao ? Die is gewoon te vetjes om niet te gebruiken:P (vooral dat zo’n *Kuch* ouwe man op een fristi roze ciao rijdt)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynojelle ziet er goed uit, maar ik zou een cilindertje kiezen dat iets als de zzt aan kan en waar weinig aan stuk kan gaan. Dus zeker geen 41mm LC aangezien je dan weer gezeur kan krijgen met de LC dat die kapot gaat ofzo, volgens mijn is de 42mm evo wel betrouwbaar?
@ arvid
ik zit ook wel aan de 43mm polini te denken, maar ik heb er nu de 42mm opgezet omdat ik vanmiddag nog de voorkeur had voor deze.
@lemon
die LC gaat niet zomaar stuk hoor 😉
ik denk dat ik toch maar niet met een 80cctje ga rijden(zuipt te veel)
De DR heeft al een keer een lekker lang stuk mogen rijden(gumball, dus nu mag 1 van mijn andere cilindertjes…
En de malossi 43mm ga ik toch maar verkopen.
dus nu hoef ik alleen nog maar te kiezen uit de 41, 42 en 43 polini 😀
iemand nog suggesties welke van deze 3 ik in ieder geval niet moet gebruiken….
ik zou de 41 LC pakken, gewoon omdat het zo´n mooie cilinder is 😀
ja dat vind ik ook, heb ik toch nog iets speciaals onder mijn roze rakker hangen…
alleen als ik daar een vastloper mee krijg, ben ik daar goed ziek van… hahaha
ingewikkeld he…
Gewoon mee rijden:o Het is eerder zonde er niet mee te rijden uit angst voor een vastloper dan er wel mee te rijden en een vastloper krijgen:P En als het gebeurd laat je hem mooi kotteren naar 43mm:)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.