Home › Forums › Perso’s › Collecties › Jelle's collectie
- Dit onderwerp bevat 2,322 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 maanden, 1 week geleden door arvid13690.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
29 oktober 2011 om 22:29 #490681
Heeft iemand dit al eens gebruikt om je witte kappen op te knappen?

http://nl.hg.eu/wizard-shop/index/productId/19/id/6/HG_kunststof_tuinmeubelvernieuwer
Ben eigenlijk wel benieuwd of dit werkt…
29 oktober 2011 om 22:31 #490683Jelle :
De setup die hier onder komt bestaat uit:
-Athena 46mm
-20mm carb
-simo zijinlaat
-speedengine elektrisch
-standaard kruk
-proma cannon
-poelie overbrengingIk denk dat dit wel lekker zal gaan lopen, moet alleen nog een snelgashendel kopen en dan kan ik hem snel afmaken en testen…
Kijk das een wijs besluit geen 50 of 60cc geklooi meer.
Nu zal je zien dat deze 46mm setup vast weer zo lekker loopt
Kleine boring houd gewoon niet van jou:DEdit
Dat kon misshien idd wel eens goed werken
Want tuin meubels zijn qua materiaal vrij gelijk.29 oktober 2011 om 22:37 #490685Nou die 50cc gaat ook nog in elkaar hoor, voor mijn dagelijks vervoer ciaotje… Want ik ga nu met de auto naar mijn werk en dan ben ik minimaal 15 minuten bezig om te parkeren en daar word ik gek van hahhaa.
Zit nog te twijvelen om de athena 46 standaard te laten of een beetje uit te dremelen…
29 oktober 2011 om 22:42 #490687Jelle :
Zit nog te twijvelen om de athena 46 standaard te laten of een beetje uit te dremelen…Ik zou hem eerst eens orgineel testen gezien de prestaties ervan nog vrij onbekend zijn.
En op een zij inlaat gaat ie orgineel ook al zeker goed vooruit komen
30 oktober 2011 om 12:02 #490688Maar heeft iemand nog een goede tip om verweerde witte kappen , wit te maken?
30 oktober 2011 om 12:13 #490671probeer eens wat dat.
ik zou inderdaad ook denken aan zo’n tuinmeubel cleaner..
Mike30 oktober 2011 om 12:30 #490673Hee Jelle,
Ik hem mij laten vertellen dat het weer echt in het plastic gaat zitten ( dus niet erop. ) en je no way meer als vanouds kan krijgen.
Ik weet niet in hoeverre het er echt in zit maar mijn bravo 2 kapjes werden wel blij van wat wasbenzine.
Ik heb er zelfs lelijke plekjes af kunnen poetsen met fijn staalwol zonder het plastic te ruwen.Heb met de HG in mijn handen gestaan en dus laten staan, ben zelf ook wel benieuwd in hoeverre dat spul werk.
Over het algemeen heeft HG wel goedwerkende producten.30 oktober 2011 om 12:50 #490689ja ze zijn echt wel gelig geworden, je ziet duidelijk kleur verschil tussen waar de stickerset heeft gezeten en waar niet…
Wasbenzine, bleekwater, spiritus, allesreiniger, cleaner en benzine heb ik al geprobeerd…
Binnenkort ga ik het volgende proberen:
-wc reiniger
-antikalk
-schuurmiddel ala jifVolgende stap wordt denk ik toch wel die tuinmeubelvernieuwer.
En als dit alles nog niet helpt, krijgt hij zwarte kappen…
30 oktober 2011 om 13:08 #490690Sla de HG badkamerreiniger maar over mocht je die willen proberen, die heb ik ookal geprobeerd en hoe chemisch die ook is het werkt dus alleen super in de badkamer. :con 😛
Mijn bravo tankje is ook gelig en krijg dus ook met geen mogelijkheid meer wit.. tjah spuitbus?
2 november 2011 om 15:09 #490727Nou het probleem van de niet rijdende roze ciao is gevonden…
Heb carburateur nummer 3 erop gezet en wat denk je… het rijdt!
ik had gewoon 2 verotte 13/13 teurtjes (waar ik voor heen op mijn citta en vorige roze ciao heerlijk mee heb gereden):?:?
Snap er helemaal niks van, maar goed hij rijdt eindelijk.Alleen heeft hij met de volgende setup absoluut geen power onderin:
polini 50cc
speedengine
standaard brom kruk
13/13 met 60 sproeier
malo luchtfilter
leo sp (nieuw, dus niet verkoold)
poelie 80, koppeling met groene veertjesDaarintegen als hij eenmaal 30 km/u haalt gaat hij als de bliksem (rijdt echt flink snel voor een 50cc-tje)
Waardoor heeft hij geen power onderin?
2 november 2011 om 15:31 #490729Naar mijn weten is een bromkruk in een speed engine wel heel erg ruim qua timing, zeker voor een 50cctje.
En je carbjes zou ik gewoon eens compleet demonteren en schoon maken, en door blazen (liefst met compressor)2 november 2011 om 15:35 #490730Ik sluit me bij Andree aan, denk dat de timingen kwa inlaat nu een beetje TE zijn, vandaar de weinig power onderin.
En die 13:13tjes zijn volgensmij ook gewoon goed smerig, ingedikte olie/benzine waardoor de kanaaltjes dicht gaan zitten.
Ff een busje remreiniger en de compressor er bij en het werkt weer als ooit tevoren
2 november 2011 om 15:46 #490728die 13/13 die van mijn roze ciao afkwam was toch echt lekker schoon…
Dat van die timingen was ik ook al bang voor, heb besloten daarom toch maar gewoon een 42mm polinietje of pinasco er op te gaan gooien…
2 november 2011 om 18:18 #490732Nou polini 42mm zit erop en rijdt als een trein 😀
Kan ik eindelijk weer met het roze beestje rijden…
2 november 2011 om 18:22 #490733Mooi man
en er dan nu ook maar meteen afblijven:lol -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.