- Dit onderwerp bevat 2,322 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 maanden, 3 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ja maar ja ik heb geen normaal zadel, anders moeten we binnenkort toch maar naar België… ff onderdeeltjes halen 😉
en dat aerospatbord kan ik niet echt bevestigen denk ik zo…
yeah dat doen we sowieso nog wel een keer met m’n bus(a)
Mikejelle :
nu zoek ik alleen nog citta kappen…heb net een gele (d)rukveer en en polini speedcontrol ipv multivar op mn roze ciao gezet, damn trek echt een stuk beter alleen komt hij nu niet helemaal tot zijn top 🙁
Moet je ook eens de multivar proberen i.c.m. de gele veer. De multivar heeft een 0 graden plaat, de speedcontrol een 10 graden. Kan redelijk uitmaken op top. De banen in het huis zijn namelijk vanbeide vrijwel identiek maar de 10 graden contra van de speedcontrol zijn met de iets lichtere setup’s vaak teveel van het goede (geeft meer weerstand als hij hogerop komt, daardoor blijft hij eerder ‘hangen’ ). Enige voordeel wat ik merk bij de speedcontrol is dat ie iets minder snel doorslaat (‘danst’ ) tijdens optrekken.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...mooie ciao en een opvallende kleur
kapot rijden die Athena! 😛
gaat wel lekker hard vind ik.. 77 met vario..
je kan toch zeker wel tevreden zijn..8)da goed hard welke schijf heb je 100mm of 90mm??
90mm, gaat idd erg hard;)
ja op zich wel snel, maar haalt niet extreem veel toeren (vergeleken met de DR evo) 😉
haalt ie daarmee veel toere 70cc dr evo?
ja een DR evo is echt een hoge toeren cilinder…
o die heb ik pas een aan geschaft maarr hoe hard denk jij dat ie mee mijn setup haalt?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.