- Dit onderwerp bevat 2,322 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 maanden, 3 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik vind het persoonlijk niet supermooi, zo breed, maar tegelijk heeft het ook wel weer iets!
Spatbordje kan op zich ook heel goed!I came, I saw, and I forgot what I was doing...Smaller was (met een ander tomos kroonstuk)
mooier geweest, maar dan paste dit voorwiel weer niet…
Voorspatbord ga ik van de week ff schuren en spuiten.Vandaag maar weer eens m’n 4p citta te voorschijn getoverd.
Even de cilinder eraf gehaald, zuiger en cilinderkop even schoongemaakt en weer in elkaar met nieuwe pakkingen.
Nieuw membraan erop en ff aangezet. (niet gereden)Heb alleen m’n koplamp te hard aangedraaid, dus kapot.
Welke bougie heb jij er in zitten Jelle?
Één poepende shit bougie.
Is waarschijnlijk een ophoping van roest uit mijn tank.
Het is altijd vervelend als dat gebeurt!
De tankcure coating was gaan reageren met de 102 octaan benzine???Dus kon weer aan de gang.
Tankcure epoxy verwijderaar erin, daarna zag het er zo uit:
Toen de tank reiniger erin en daarna zag het er zo uit:
Die smurrie is nog wat laatste deeltjes coating.
Daarna de roestverwijderaar erin:
Maar na het drogen (was wel vochtig buiten, dus ook wel vochtige lucht in de schuur :
Dus nog maar een keer ontroesten erin, daarna droogblazen, met 24 graden in ’t zonnetje en toen eindelijk een schone tank.
Dus meteen de tankcure coating erin en het ziet er in ieder geval weer fris uit. Nu even laten uitharden en dan benzine erin en hopen dat het goed blijft.
Ben erg benieuwd hoe de Tankcure zich niet zal verhouden? Begreep ik dat het een andere formule is geworden en hoe herken ik de soort Tankcure. Ik heb ook nog een frame welke ik graag zal behandelen met het goedje, maar zal dan niet het wiel nog eens uitvinden en er achter komen dat de tankcure reageert met het hoge octaangehaalte.
De nieuwe formule is o.a. een stuk dunner en daardoor een stuk beter te verspreiden door je tank. Ik vermoed trouwens dat ik een misproductie heb gehad. Bij mijn andere Citta blijft het voor als nog wel goed namelijk.
Je kan het zien aan de productienummers.
De meest rechter is de nieuwste met aangepaste formule
Nieuw achterbrug je gekocht…
Standaard erop met een kleine aanpassing.
Bevestigingspunten erop gemaakt zodat ik kapjes erop kan zetten. Zodat ik niet met m’n voet in de snaar kan komen. En aan de andere kant de elektra lekker droog zit.
Ook de toekomstige superbravo erbij gepakt
2 dagen naar lopen staren en besloten dat die geheel wit moet worden.
Dus de zooi bij de coater gebracht
Wordt vervolgt…
Goed bezig!
Zo die is bijna klaar voor z’n tourtje in Italië
Keurig hoor en hoe presteerd deze Simo pijp nu op het Malossi blok?
Maar wat schetst mijn verbazing, een Si koplamp Jelle?!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.