- Dit onderwerp bevat 2,322 reacties, 199 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Zow het is weer tijd om de roze ciao een kleine makeover te geven…
Lekker opvallend, al vind ik de de combinatie toch een beetje tegenvallen…
Nog even en je hebt een barbapappa special”
Ik vind de velgjes er mooi onder staan, alleen vind ik de kleur minder. Vond het zwart mooier. :lol Maar aan de andere kant valt het lekker op en misstaat het niet.
Lekker fris kleurtje
! Alleen had ik de letters zwart gelaten 😉Mooi dat je durft te experimenteren met die kleuren! Zelf zou ik het nooit doen met die velgen, gelukkig doet iemand anders het al haha. Nu heb je een 8) nodig om er naar te kijken… 😀
Jelle houd wel van roze en roze houd wel van hem:D
@Jelle
Ik vind het nog wel een sexy combo
Alleen was iets meer roze misschien toch nog wat beter uitgekomen.Ik zat ook te twijfelen tussen neon roze of neon oranje….
Ben het met je eens neon roze zou mooier staan denk ik.Ik krijg trouwens met geen mogelijkheid de voorband knap op de velg….. grrr
Sorry Jelle, maar dit keer ga je toch echt te ver. Met deze kleur velgen vloekt de brommer erug!:o
En dan ook je bandenletters blauw maken. Zelfs op een Citta is dit al over de top. 😀Heb je de voorvelg al eens los op de grond gelegd?
-Band leeg laten lopen.
-Overal de buitenband in de velg duwen.
-Keihard oppompen zodat hij overal mooi gelijkmatig om je velg komt.
-Waar nodig handje helpen de band recht te krijgen.Dit is mn pop art brommer… haha
Maar ik heb alles al geprobeerd, zelf mn zeepsop truc ben maar over gestapt op olie tussenband en velg en dan kneiterhard oppompen en zelfs dat werkt niet…. net of de band iets te klein is….Bandjes had je toch nieuw gekocht? Misschien dat de stalen band niet helemaal netjes is.
Wellicht kan je het bandje omruilen.Weet misschien een laatste truc, de band half zacht op pompen zodat de velg net niet doorstoot, dan voorzichtig achtjes gaan rijden zodat de band even flink gekneed word door zijn halfzachte toestand, band word warm en dikke kans dat die dan goed gaat zitten, en dus weer op pompen.
Heb zo vaker een lastige band op zijn plaats gewezen 8)
TICKLING BARNIk dacht laat ik eens een gumball blokje bouwen… (want jaja we gaan misschien toch wel ballen)
Maar SPeedbuxy had het over de timingen van een snorkruk, dat die in een speedengine veel beter uitkwamen…
streepje boven is sluitmoment
Dus dat wilde ik ook eens bekijken:
speedbuxy zijn snorkruk (streepjes zijn van bromkruktiming)
mijn snorkruk toch afwijkend van buxy(zwarte pijltje is bromkruktiming)
krukas ala polini methode:
mazzu krukas van buxy:
De snorkruk lijkt mij dus iets anders uit te komen (heb meerdere krukjes gepast en deze wijken niet af)
@buxy: hoe beviel het eerder sluiten van de snorkruk ten opzichten van de mazzu kruk? was het een prestatie verbetering?
ps. mn bandje zit er nu goed op, alleen zit er een slingertje in de velg???
Jelle :
@buxy: hoe beviel het eerder sluiten van de snorkruk ten opzichten van de mazzu kruk? was het een prestatie verbetering?Ik ben nog in de afstel fase want heb eerst de Evo weer rijdend gemaakt.
Maar tot nog toe is er bakken met kracht aanwezig en pakt het ook goed op, dus het lijkt voor nu lekker te lopen.Over het kruk uitmeten in de speed carters.
Ik meet het vanaf het inlaat vlakje en niet vanaf de inlaat opening.
Misschien dat hier het verschil inzit?Dat zal idd het verschil zijn…
Maargoed wanneer ga je jouw se testen?
erikbloembergik heb laast ook een snor kruk in me broer zijn speed engine gezet
en moet zeggen dat dit veel beter loopt dan een brom kruk.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.