- Dit onderwerp bevat 26,540 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Het kan altijd groter…
Nou had ik al een Minarelli horizontaal Simonini 47,6mm cilinder, maar kwam ik een nog grotere tegen.
Een Simonini 50mm Minarelli AM6 cilinder. Niet alleen de boring is groter maar deze draait ook op een 46mm slag t.o.v. de 44mm slag bij de Minarelli horz. versie. Met recht straks echt een 90cc te noemen.Wist dat hij zou komen.. Groot is hij zeker. Ziet er veel belovend uit ben er graag bij als het setje in elkaar gaat
Het is zeker niet plug and play. Dit geld voor beide cilinders, er zit dus nog wel even wat werk in. De AM6 Simo cilinder gebruikt een pistonpenmaat van 14mm bijvoorbeeld en zal er dus een geschikte naaldlager of andere drijfstang bij moeten zoeken. Tevens de cilinder naar gelang de drijfstanglengte nog afdraaien en de tapeindgaten groter boren.
Met het opbouwen mag je me zeker een handje helpen.😛 Daar krijg ik het warm van, Mooie aanwinst Martino
TICKLING BARNDa,s mooi,
Maar dat word even door sleutelen als je met oud en nieuw nog wilt knallen.=)zeer mooie aanwinst Martino! Daar gaat het nodige vermogen ook wel uitkomen!
Das hoe een Simo blokje eruit zou moeten zien
Nog niet echt een aanwinst, maar wel weer leuk besteld op Jmpb!!=)
Afdekdopje Achterdrager Gilera Citta P.st
Benzinekraan Citta
Kentekenplaathouder Kunststof Staand
Tankdop met slot Citta
Voetstepset X-Treme Citta/Ciao
Zijstandaard WIT Gilera Citta
Treeplankmoer Citta
Achterlicht Inbouw Citta
Achterremkabel Citta
Voorremkabel Gilera Citta
Kabelverbindingsrubber Citta/Ciao/SI
Kraagmoer M7 Tapeind P.st
Vliegwieldeksel/Koelkap Citta/Ciao
Tapeind M7 Vespa / Zundapp Per Stuk A-Kwaliteit
Bobine STD Citta/Ciao/SI
Bougie NGK B6HS
Bougiedop NGK
Contactpuntset Citta/Ciao/SI EFFE
Condensator Citta/Ciao/SI
Malossi Variateur Vespa
V-Snaar Gates Gilera Citta Vario 13X1025
Kabel Decompressie Vespa Ciao
En een mooie Malossi Too Bad.
mijn plan is op mijn superbravo een andere koplamp te plaatsen, vind de orginele superbravo lamp wel mooi,
maar telkens als mijn lampje erdoor gaat moet je het op een achterlijke manier losdraaien..
daarom een tomos koplampje gekocht, inclusief koplampspoiler en ga deze passend maken en simpel te verwijderen als het nodig is.
tevens zal er een beugel gemaakt moeten worden voor de kilometerteller, maar dat is geen probleem.
de spoiler ga ik wrappen in carbon look, alleen even kijken of ik dat zelf ga doen of dat ik dat laat doen.
tevens een voordeel is dat deze koplamp hoog en laag licht mogelijkheid heeft.tevens een cilinderkopje gekocht, helaas een hap eruit, hoe zal dit nog netjes te maken zijn, dacht eraan om het hoekje gewoon netjes rond te dremelen zodat het niet zo erg opvalt…
anders misschien een stukje op lassen en afwerken, maar dan moet ik zoeken naar iemand die kan lassen hier in de omgeving.
Vandaag een wel hele bijzondere demper van school mee naar huis genomen. Een paar vrienden van me hebben als projectopdracht een speciaal stuk gereedschap voor ontwikkeld. Een bedrijf uit de buurt fabriceert deze dempers (eigenlijk voor Harley Davidsons);
Zoals je kunt zien zit er een vlinderklep in die op commando kan bewegen om de uitlaat stil of juist luid te maken:
Ik ga hier een pijp op lassen, en dan eens kijken hoe het rijdt (qua prestaties verwacht ik er niet al te veel van aangezien het is gemaakt voor zware 4takts)
Zo ordertje omtrent de bussen is binnen 🙂
” />
More to come ofcourse.
Die onderste schaal ziet er interessant uit!
Mooie aanwinsten hoor!mooie aanwinsten weer. Is die onderste schaal nou gegoten?
@Frank,
Nee deze is ook gewoon CNC gefreesd uit C45 staal alleen is dit het model voor 2016 ;)!
Ik vind de schaal heel er mooi!
Zijn die bussen originele gesinterde piaggio bussen?
- Het onderwerp ‘Je laatste aanwinst’ is gesloten voor nieuwe reacties.