- Dit onderwerp bevat 133 reacties, 42 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 1 maand geleden door Mike.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 december 2008 om 09:53 #436093
Is er nu al iets bekend over hoe je die buizen tussen je frame wilt hebben?
30 december 2008 om 16:27 #436095Dude, die 2 buizen vind ik echt foeilelijk! Gewoon één buis gebruiken joh.
30 december 2008 om 18:16 #436102
Tom ciaomisschien 1 of 2 buizen en dan gelijk aan de achter brug
en dat ze dan iets lager zitten, is miss ook wel ruig 😉maar je moet zelf beslissen
30 december 2008 om 18:19 #436103Ik ga 2 buizen maken zoals op de eerste foto alleen zit de onderste dan wat dichter op de bovenste.
30 december 2008 om 19:29 #436106Nou, in ieder geval wel uniek. Ik vind het niks:P maar ben wel benieuwd naar het eindresultaat.
8 januari 2009 om 20:49 #436249Zo vandaag mijn bestelling van jmpb binnen gehad 🙂

41mm AR , Malossie vario , schijven voor A-koppeling , rem hendels , snelgas gas,ram,deco kabels 13/13 carb en nog wat klein spul.
De 41 mm AR en malossi vario komen op mijn gewone ciao dus setup wordt :
41 mm AR
bewerkte carters
12/12 teur
malossi vario met 100 mm koppeling en 1:10.5 vertanding =)
leo handmade
miss bewerkte kruk ( is dit verstanding of ?)De rest van de onderdelen is voor de racer , hier ook binnekort een update over.
dus ben es benieuwd , binnekort blok uitelkaar halen en beginnen met vijlen.
dit was het weer voor even
8 januari 2009 om 21:57 #436257Gezien je met vario rijdt kan je wel wat heftiger inlaattiming gebruiken, dus ja de krukas kan je gerust bewerken(check arvids how-to).
Mooi setupje, en waarschijnlijk ook nog redelijk zuinig met de 12mm.
9 januari 2009 om 11:59 #436263Leuk spul!
waarom heb je gekozen voor de 41AR ipv de 43AR?
En waarom niet de 43DR?9 januari 2009 om 14:33 #436266Het is mijn gewone school/werk ciao dus het hoeft niet zo supersnel te gaan en ik kom elke keer als ik naar school ga langs het politie bureau 😛 en 43 DR hebk niet omdat iedereen die heeft en een w poort klikt wat ruiger 😛
9 januari 2009 om 17:50 #436272Mooi spul

41 AR is gelijk aan de 41 Polini kwa poorterij, zal dus wel leuk gaan lopen:D17 januari 2009 om 18:02 #436429Deze week poorten doorgetrokken in het carter vandaag afgemaakt en achterkoppeling weer inelkaar gezet. Morge blok weer inelkaar zetten.En voordat ik mijn brommer inelkaar ga zetten moet het frame even gepuntlast worden iemand suggeties waar ?
19 januari 2009 om 18:42 #436559Van het weekend blokje inelkaar gezet , maar deed het niet vandaag kwam ik erachter wat het was. Moest een stukje van de bougikabel afknippen waar je de bougidop opdraaid :lol. Vandaag deed die het 🙂 . Toen kwam ik erachter dat mijn malossi vario niet varieert :S , dus std vario eronder gegooit loopt vrij goed alleen sproeiert moet nog iets kleiner.
Zal morgen fzo wel even een filmpje plaatsen.20 januari 2009 om 15:20 #436589Is je Malossi vario nou helemaal kapot of wat?? :p
Zou erg lullig zijn.. :p20 januari 2009 om 15:25 #436590heb je je bus wel iets bijgevijlt?
Malossi vario past niet helemaal goed in het begin..
20 januari 2009 om 16:49 #436591Ik heb niks begevijld , welke bus moet ik bijvijlen dan ?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.