- Dit onderwerp bevat 24 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
juist niet die alluminium doen, verstoord je benzine flow enorm,
wel mooi dat je even een nieuwe cilinder monteert, vond ik wel ff spannend de eerste,
en je zuiger verkeerd om? achja, ken beuren hè.Zojuist gestart. Loopt als een trein! Nog niet op top gereden want mijn remmen staan nog niet goed afgesteld. Maar voelt alsof er veel vermogen is.
Vind wel dat er een hoog tikje zit in het geluid. Mijn angstbeeld: een zuigerveer die niet goed zit… Dat de opening door een poort gaat… Horen jullie ook iets afwijkends in het geluid? Zou ook kunnen dat er iets anders meeresoneert. Misschien verbeeld ik het me (-:
Tikken van de zuigerveren is “normaal” bij de DR Evo, hier hebben veel meer van deze cilinders last van (de zuigerveren dan). Als je cilinder nieuw is mag je best nog wat groter gaan in de sproeier (nu nog 62?), vooral als je nog moet inrijden anders heb je meer kans op een warmloper met kans op schade aan je zuiger en cilinder.
tikken word veroorzaakt door een te ruime passing van je zuigerveer groeven in je zuiger,
of te dunne zuiger veren. dit is bij de dr evo normaal.
ik vond het altijd goed te horen als ik het gas los liet.
En wat w-y zegt.
ff snel nieuwe sproeiers halen, zou zonde zijn als je cilinder in de soep loopt.
Ik weet niet of je zelf je benzine mengt?
Is dit wel het geval, dan met goeie olie mengen, castrol rs, smeert goed en houd je blokje mooi schoonHeb nu een 60 sproeier erin. Heb nog een 62 liggen en een 74. Zal een setje bestellen van 64 – 72 en dan terugwerken vanaf 70. Klinkt dat logisch? Mijn inlaat is dus niet uitgevijld..
Wat doe ik totdat de sproeiers binnen zijn? Rijden met de 74? Of is dat onverstandig..
Qua olie heb ik twee verpakkingen staan:
– 10w40 high performance semi synthetisch van de halfords
– 5w30 cast rol magnatec full synthetischWelke kan ik het best gebruiken? In welke verhouding? Rij nu op spul van de benzinepomp..
DIT is een goede olie
Maatbeker er bij om te mengen (klik)
Bestel je setje sproeiers(DEZE), en laat tot die tijd je brommer even staan.
Better to be safe than sorry.Je 2 olie verpakkingen zijn 2 dikke olie’s.
Ik denk niet heel geschikt om te mengsmeren.Verhouding 1 op 40? De cilinder is trouwens niet nieuw, maar volgens de verkoper in goede staat.
Zo te horen is de cilinder niet nieuw of idd de nieuwe versie van de DR evo. Ik heb een aantal nieuwere versie DR cilinders nou verkocht/gemonteerd zonder het probleem van tikkende veren te hebben. Het lijkt erop dat ze dit voor hun zuigerveergroeven hebben aangepast.
Heb je nog een oude versie zal je voor Malossi veren kunnen gaan. Deze zijn ietsje hoger en lossen het tikken van de veren ook op.Met je verhouding zit je voorlopig wel even goed, maar zoals al eerder wordt beschreven zal ik ook echt snel een groter sproeiertje monteren! Heb je geen 66 welke normaal geleverd wordt met de 13/13?
@martino: bedoel je nu dat ik goed zit als ik 1:40 rij of 1:50 (van de pomp dus)
eldoro80 :
Qua olie heb ik twee verpakkingen staan:
– 10w40 high performance semi synthetisch van de halfords
– 5w30 cast rol magnatec full synthetischAltijd voor de full synthetisch gaan das het beste
Verder voldoet 25ml olie op 1 liter benzine prima op jou setup.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.