- Dit onderwerp bevat 43 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 maanden, 2 weken geleden door richard.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
6 september 2025 om 20:36 #829914
Heeft iemand een tip?
Ik wou mijn inlaat vijlen wat volgens mij redelijk gelukt is.

Daarna wou ik de inlaatpoort uitboren met een 13mm boor op een kolomboor, maar knapte het spruitstuk doormidden.

Is hier een trucje voor dat dit niet gebeurd?- Dit onderwerp is gewijzigd 6 maanden, 3 weken geleden door richard.
6 september 2025 om 20:44 #829915Ah, je bedoeld vijlen, ik denk je gaat naar de veiling om iets te veilen. 😉
Ja, dat staat allemaal in de How-To’s en/of de Tuning rubriek.
En de zoekfunctie geeft ook meestal 1000 hits over tuning hoe en wat.
Lekker een avondje lezen
Gr. Wim.
- Deze reactie is gewijzigd 6 maanden, 3 weken geleden door Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.6 september 2025 om 20:56 #829917Haha sorry Wim, idd vijlen. Ik heb het gedaan zoals in de how-to’s beschreven staat. Alleen er staat niet heel duidelijk in hoe je de inlaatpoort het beste kan uitboren, alleen dat je hem uit moet boren. Vandaar de vraag.
7 september 2025 om 07:44 #829920Een slangenklem eromheen werkt meestel wel tegen het afbreken.
Zelf heb ik een buisje gemaakt op een draaibank met aan 1 kant 16mm gat en aan de andere kant 13mm zodat je altijd in het midden boort.7 september 2025 om 14:05 #829930Bedankt Joor,
Dat is een goed idee om er een busje omheen te maken zodat hij niet afbreekt. Dat zal ik bij de volgende even proberen.Heb ik hem niet te hoog uitgevijld? Ik vind persoonlijk dat daar nog maar een heel dun lijntje over is, of is dit voldoende ?
7 september 2025 om 18:19 #829931Het is inderdaad wat dun, maar zou moeten kunnen. Ik boor altijd eerst 18 tot 20mm diep en begin daarna pas met vijlen, dan kan je meteen alles netjes vloeiend maken
8 september 2025 om 13:46 #829935Denk dat dat dan het probleem is geweest. Ik ben begonnen met vijlen en toen pas gaan boren.
Sorry Wim, had ik toch niet goed gelezen.
8 september 2025 om 13:50 #829936Ik heb een ander blokje gehaald dus poging 2 kan beginnen.

Zit zelfs een dr krukas in, heb er 6 tientjes voor betaald.
8 september 2025 om 16:34 #829937Vreemde krukas zeg(drijfstang)
Zie ik DR staan?Sommige cheapie krukassen sluiten het inlaatvlakje niet goed af, al dan niet in een imi china (nieuw) cartersetje.
Dus probeer dat even vóór demontage dmv blazen op het spruitje. Weet je of je de kruk gewoon kan gebruiken.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.8 september 2025 om 16:42 #829938Er staat inderdaad D.R. op de krukas. Neem aan dat het geen imitatie krukas is.
Ik zal dat vanavond even proberen.

- Deze reactie is gewijzigd 6 maanden, 3 weken geleden door richard.
8 september 2025 om 18:49 #829941Ja, dat is een imi DR krukas of alleen de drijfstang.
Lijkt een gepolijste drijfstang.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.8 september 2025 om 19:07 #829942Hij lijkt wel hetzelfde als wat hier op het forum staat onder tuning => krukassen.
8 september 2025 om 19:58 #829943Ik heb net even de blaastest gedaan, hij sluit wel helemaal af.
Gr. Richard.
8 september 2025 om 21:01 #829944

Even wat meer en betere foto’s van de krukas.8 september 2025 om 21:02 #829945
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.