- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb een getuned carter gekocht en wou net mijn 13/13 er op zetten. toen bleek de flens te klein te zijn op mijn oude carter pat de carb namelijk wel gwn. hou kun je deze speling het beste opvullen? heb het niet gemeten maar ik schat dat het zoon 2mm op over de dia meter scheelt.
mvg v.s.o.
Dan heb je een ander busje nodig voor in de carb.
Ik heb dit probleem ook gehad, stop er een pvc buisje tussen.
Als dat te klein of te groot is:Te klein: een stuk zwaar zeil om de pvc buis heen wikkelen.
te groot: een stuk zwaar zeil in je carberateurmond plakken.Max-0481
max-0481 :
Ik heb dit probleem ook gehad, stop er een pvc buisje tussen.
Als dat te klein of te groot is:Te klein: een stuk zwaar zeil om de pvc buis heen wikkelen.
te groot: een stuk zwaar zeil in je carberateurmond plakken.Max-0481
wat bedoel je met zwaar zijl???
De mooiste oplossing is een messing busje op de inlaat laten persen. Waarschijnlijk is je inlaat op het groot carter gewoon afgesleten.
Fons heeft hier ervaring mee, misschien dat die het tegen betaling wil oplossen?
Zo niet, wat max al roept iets tussen de inlaat en de carb stoppen (stukje blik van cola blikje)
ik zal wel het een en ander proberen volgende week. laat het wel ff weten hoe ik het heb opgelost.
Ligt eraan hoeveel speling het is.
Ik had het ook een keer met een carter.Wat ik heb gedaan:
-Bout van de carburateur losgehaald (die de 2 delen tegen elkaar aan klemt)
-Meer ruimte tussen de 2 delen gemaakt (stukje weggeslepen met de dremel), zodat de bout verder aangedraaid kon worden en de carburateur nog strakker zat.Toen was het bij mij precies goed
maar dat kan in jouw situatie natuurlijk anders zijn..ducktape doet ook wonderen:D
Citta_Florian :
ducktape doet ook wonderen:DDoe dat alsjeblieft niet…:!
Spreek uit ervaring;) Ducktape is sowieso niet benzine-bestendig.
Ik had dat eerst ook gedaan, 1 week later haal ik de carburateur eraf… alle tape was weg..:o
nog een week later kon ik mijn lagers vervangen, de geleiders van de lagers waren compleet verdwenen!!Wat BMW zegt is de snelste oplossing
dat heb ik ook eerst gedaan maar daar is mijn carb aan overleden. ik denk dat ik er gwn een stukje blik omheen doe.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.