- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een klein vraagje.
Ik heb mijn voorvorkpoten van mijn citta laten coaten, maar nu hebben ze de schroefjes van de olie ook meegecoat en durf ik ze niet los te draaien i.v.m. beschadiging van de coating op de poten.
Maar ik moet evengoed nieuwe olie in mijn voorvork doen.
Weet een van jullie toevallig hoeveel olie er in een voorvorkpoot moet, zodat ik deze van boven in de poot kan bijvullen?
Hoop dat iemand mij kan helpen!! Anders weet ik niet hoe ik dit moet gaan doen. 😕Ja, je zou eventueel, aan de bovenkant de olie erin doen, maar profesioneel is het niet.
Je zal ook met een operatiemesje de kop van het boutje kunnen uit snijden. Hierna kan je zonder problemen de boutjes losdraaien zonder barsten in je powdercoat te krijgen.
Ik was dit ook al aan het overwegen martino.
Gok dat het ook deze optie wordt, alleen kijken met terug erin draaien dat ze het zelfde uitkomen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.