- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo allemaal,
Ik heb een tijdje al een probleem en word er gek van.
Al 3x tot nu toe verlies ik mijn krukasmoer die de koppeling er op houd!
Heb al nieuwe bouten erop gezet elke keer..
En nu ben ik door mijn bouten heen.
Maar hoe kan ik dit oplossen??
En ik zie nu dat ik 2 van die bolletjes kwijt ben.
Wat heeft dit voor een verschil?Hulp please!
(Ja ik draai de bout altijd goed vast, en blokkeer het vliegwiel)
Heb je het plaatje dat hier op hoort ook nog wel? Of heb je die expres weggelaten bij de foto?
Deze schotel bedoel ik:
http://www.jmpbonderdelen.nl/citta-onderdelen/motordelen/koppeling/koppelingschotel-citta-ciao.htmlDie balletjes zijn volgens mij lagers die er voor zorgen dat het schoteltje wat doc zegt niet schuurt over de koppelingssegmenten.
Het probleem van het moertje is denk ik te veel trillingen of je hebt hem simpelweg niet strak genoeg aangedraaid.
Je zou ook eens een keer borgmoer kunnen proberen.Kijk eens even naar het platte kantje van je krukas? Is deze nog helemaal recht en onbeschadigd?
Wat je vaak ziet dat deze helemaal ingevreten is. Op den duur krijg je dan problemen met loslopende moeren en gebroken spietjes.Je hebt nu sowieso 2 nieuwe lagertjes nodig om in de segmenten te drukken.
Net nieuwe segmentjes gehaald.
Rijd fijn nu, maar mis mn trekveertjes wel
Straks even erop leggen..Ben benieuwd of dit mijn probleem verhelpt..
Zolang de kogeltjes maar in je segmenten zitten. Afdekplaatje niet al te krom is en je de boel goed vast draait met een borgmoer of met juiste ring ertussen zal hij niet meer los komen.
Dan snap ik het probleem al!!
Ik heb geen ringetje tussen de bout en het afdekplaatje zitten, deze zat er wel.
Is dit echt nodig?Dan ga ik morgen een halen, of een borgmoer.
Bedankt!!
Ja dat is echt nodig. Het beste is een ringetje met zon gekartelde rand dan gaat hij nooit meer los.
die zat er idd op……
Al die drama aan mezelf te danken gehad zo te zien haha
dank jullie wel!
En als ik nou een borgmoer pak, en niet zon ringetje?
aangezien het niet makkelijk is zon ringetje op maat uit te halen.EDIT: Net een ringetje erin gezet, met kartel rand. en de bout STEVIG vastgedraaid, maar dan ook echt stevig genoeg.
ben benieuwd.Dat komt echt allemaal niet zo precies hoor. Als je gewoon nette onderdelen gebruikt maakt het weinig uit. Ik heb zelf nooit een ringetje. Af en toe eens een borgmoertjes (ligt er maar net aan wat ik op dat moment zie liggen). Heb tegenwoordig vaak zo’n ”originele” koppelingsmoer welke je met een sleutel 17 vast moet draaien, zonder borging of ringetje dus;)
Ik heb ook nooit een ring achter de borg moer en ik rijd meestal ook zonder die kogeltjes.
Ik hoor met rijden wel altijd een slijpgeluidje…
dit heb ik al een tijdje, en dit is gebeurd sinds ik mijn groene trekveren erop heb gezet.
Nu heb ik hele nieuwe segmentjes, en ik hoor het nog steeds.Ik denk dat dit bij de koppeling vandaan komt, en volgens mij is dit de oorzaak van het kwijtraken van mijn krukasmoer..
enige tips?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.