- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste mede Ciao rijders,
Wie o Wie zou mij kunnen helpen met het analyseren van eht probleem met mijn Ciao?
Het gaat om een Ciao mix snor van 2006 met een city-power uitlaatje. Deze start wel direct met trappen lijkt het, maar valt dan ook direct uit en als ik gas geef ook.
Als ik langzaam met de brommer blijf lopen blijft hij aan en na 30 seconden kan ik hem dan ongeveer gebruiken.Hij loopt nu tussen de 30 en 35 km/u.
Ik woon overigens in Maastricht
Groetjes,
Sven
Dan is je sproeier waarschijnlijk iets te klein
Of gewoon vuil, want ik neem aan dat ie zo altijd goed gelopen heeft.
Ja, ik heb hem pas 2 dagen en bij de testrit was alles ok.
Zojuist starte hij ook weer goed na 2 keer rondtrappen.Kan ik overigens gewoon de trappers eraf halen en steuntjes zetten?
even de card eraf halen en goed schoonmaken incl de filter even nakijken.
Het kan zijn dat je filter roostertje dicht zit met vuil, in dat geval even met de kompressor uitblazen.Wil eventueel wel afspraak met je maken om eens langs te kome? Waar van maastricht kom je? (pm me maar als het nodig is)
Anoniemlaat u de brommer wel op choke even warmdraaien?
dit kan ook helpen!
dat wat tom zegt, choke erop en even laten pruttelen.
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.die trappers kunnen er gewoon af heb ik bij de mijne ook gedaan even rennen en hij loopt
Dank allen voor jullie reacties. Daar kan ik tenminste iets mee.
Vanmorgen de Brommer gestart met de trappers en choke erop. Moets toch wel 10 keer rond trappen en pruttelde toen. Ff laten draaien en wegrijden maar. Dat ging goed. Wel valt op dat onder het rijden de brommer in zijn top soms terugvalt. Soms loopt ie goed en zoemt de brommer, het andere moment pruttelt de uitlaat en valt ie ietse terug en blijft de uitlaat pruttelen beetje ratelend geluid. Net of deze de druk niet kwijt kan ofzo.
Ik ga wel op zoek nu naar een andere uitlaat. voor de 23,5 uitlaatpoorten is dat best lastig een lastige opgave blijkt. Ik zou graag een Leovinci hebben. Die had ik vroeger ook op mijn Ciao en liep heerlijk!Wat soms helpt, is benzine kraan uit en dan even rijden.
Vervolgens valt ie dan natuurlijk uit, dan zet je je benzine kraan weer aan en dan weer rijden.
Dit is een simpele manier om een vuiltje uit je sproeier te halen, dit werkt heel soms.Klinkt misschien dom, maar soms helpt t wel 🙂
Ik heb de carbarateur ff eruit gehad en met remmenreiniger gereinigd. Niks vreemd, maar euvel blijft. Ook als ie warm is en ik wil optrekken vanuit stilstand valt ie terug. Teveel benzine, teveel lucht? Na een paar seconden komt ie dan langzaam weer op gang.
misschien ook even handig als je de setup even in je profiel zet.
je kan ook aan de hand van de boegie kleur een beetje zien of de brommer goed is afgesteld qua lucht/brandstof verhouding
dit veel te arm
dit is veel te rijk
zo zou die ongeveer moeten uitzien
(koffiebruin)
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Super, ik ga zo even de bougie nog eens bekijken. Ik heb geen idee welke setup ik verder heb. Ik weet niet velke carbarateur en blok het is in een Ciao Mix Snor. Kan ik dat ergens vinden?
Bedankt wederom voor de info
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.