How to: Uitlaat opknappen vervolg – Pagina 11

:: How to: Uitlaat opknappen vervolg

Dit onderwerp bevat 152 reacties, 58 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 9 maanden geleden door keltow.

3 berichten aan het bekijken - 151 tot 153 (van in totaal 153)

← 1 2 3 … 9 10 11

Gebruiker

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
13 juni 2009 om 08:37 #143373
keltow
Bijdrager
Berichten: 385
Ohw,, dus heb ik toch die how-to verkeerd begrepen:lol sorry:(

Dus kheb alleen blanke lak nodig(+650C). Mijn uitlaatje heb ik al helemaal geschuurd en zet het resultaat hier;)

gr;)

43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cc
13 juni 2009 om 09:16 #143374
hansieb
Topic starter
Berichten: 10922
Ik doelde met het stukje tekst meer erop dat de uitlaat al VIES chroom achtig was overgespoten wat er niet uit zag :kots.

Die vieze chroomlaag heb ik eraf geschuurd en nu ziet die eruit als op de foto.
13 juni 2009 om 13:27 #143375
keltow
Bijdrager
Berichten: 385
Oh.. Vandaar mijn verwarring:lol

gr;)

EDIT: Check mijn uitlaat:D

Ik heb ervoor gekozen om het niet met de gasbrander te doen. Ik heb me er wel 1 gekocht maar het is me te moeilijk:boos
Maar zo ziet hij er ook goed uit. Is mijn eerste keer met de flex:lol

Nog ff met turtle-wax erover en dan blinkt hij nog meer. Ow ja ook nog blanke lak erover.

43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45cc
Gebruiker

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>

3 berichten aan het bekijken - 151 tot 153 (van in totaal 153)

← 1 2 3 … 9 10 11